Polo 安享版和安駕版在價格、輪胎尺寸、安全配置、駕駛輔助系統(tǒng)、內(nèi)外部配置等多個方面存在不同。價格上，安享版更高。輪胎尺寸方面，安享版規(guī)格更大，對操控和舒適性有不同影響。安全配置上，安享版多了前側(cè)氣囊，保障更到位。駕駛輔助上，安享版有定速巡航和后倒車雷達。外部的前霧燈與單天窗、內(nèi)部的皮質(zhì)多功能方向盤，也都是安享版才有的配置。這些差異讓消費者可按需選擇。

具體而言，在價格方面，以2018款1.5L自動擋車型為例，安駕版官方指導價為8.99萬元，而安享版官方指導價達到10.19萬元 ，價格上的差距讓消費者在購車預算上有不同的考量。

輪胎尺寸的差異也較為明顯。安駕版前后輪胎尺寸為185/65 - R14，安享版則是185/60 - R15。不同的輪胎規(guī)格不僅在視覺上給車輛帶來不同的觀感，在實際駕駛體驗中，更大尺寸的安享版輪胎在操控穩(wěn)定性上可能會有更好的表現(xiàn)，同時對路面顛簸的過濾或許也更出色，能為駕乘者帶來相對更舒適的感受。

安全配置是汽車至關(guān)重要的部分。安駕版沒有配備前側(cè)氣囊，而安享版在此基礎上增加了前側(cè)氣囊。前側(cè)氣囊在車輛發(fā)生側(cè)面碰撞等緊急情況時，能夠為車內(nèi)人員提供額外的緩沖保護，大大提升了車內(nèi)人員的安全保障系數(shù)。

駕駛輔助系統(tǒng)方面，安享版的優(yōu)勢也較為突出。安駕版沒有定速巡航和后倒車雷達功能，而安享版配備了這兩項實用配置。定速巡航功能在長途駕駛時，能讓駕駛者解放右腳，減輕駕駛疲勞；后倒車雷達則為倒車操作提供了便利，通過探測后方障礙物，以聲音或圖像的形式提醒駕駛者，降低倒車時發(fā)生碰撞的風險。

外部配置上，安享版比安駕版多了前霧燈和單天窗。前霧燈在霧天、雨天等低能見度環(huán)境下，能為車輛前方提供更好的照明，提高行車安全性；單天窗則可以增加車內(nèi)的采光，讓車內(nèi)空間更加明亮，同時也能為車內(nèi)換氣提供便利，提升駕乘的舒適度。

內(nèi)部配置上，安享版的多功能皮質(zhì)方向盤相較于安駕版的塑料方向盤，不僅手感更加舒適，而且集成了多種功能按鍵，能讓駕駛者在駕駛過程中更便捷地操作多媒體、定速巡航等功能，提升了駕駛的便利性和舒適性。

座椅設計方面，安駕版座椅放倒方式是全部放倒，安享版是按比例放倒。全部放倒的座椅在需要裝載大件物品時，能提供一個幾乎全平的空間；而按比例放倒的座椅則更加靈活，可以在保留部分后排座位的同時，放倒另一部分來放置物品，兼顧了載人載物的不同需求。

信息娛樂方面，安享版也比安駕版更豐富。安享版多了行車電腦顯示屏、語音控制、單碟CD、藍牙功能，揚聲器個數(shù)為5 - 6個，而安駕版的揚聲器個數(shù)是2 - 4個。這些配置的差異，讓安享版在車內(nèi)娛樂體驗上更勝一籌，為駕乘者帶來更加豐富和便捷的信息娛樂享受。

綜上所述，Polo安享版和安駕版各有特點。安享版在價格較高的情況下，提供了更豐富的配置和更好的駕乘體驗，適合那些對安全、舒適和娛樂配置有較高要求，且預算相對充足的消費者；而安駕版雖然配置相對基礎，但價格更為親民，對于預算有限，更注重車輛基本功能的消費者來說，也是一個不錯的選擇。消費者可以根據(jù)自己的實際需求和經(jīng)濟狀況來做出合適的購車決策 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）