銳界四驅和兩驅在油耗、結構及實際使用性能等方面存在區(qū)別。油耗上，適時四驅和全時四驅車型在擁堵路況下都比兩驅車型更費油，前者因兩驅狀態(tài)下部分機械部件仍運轉產(chǎn)生損耗，后者是扭矩分配特點導致。結構上，四驅更為復雜。實際使用時，兩驅適合平路，價格和油耗低；四驅在復雜路況下驅動力、抓地力及穩(wěn)定性更出色 。

具體來說，在油耗層面，當車輛行駛在城市擁堵路況時，適時四驅的銳界車型油耗會明顯高于同款兩驅車型。這背后的原因在于，即便車輛處于兩驅狀態(tài)，電磁式多片離合器斷開了后橋的動力傳輸，但四驅系統(tǒng)中傳動軸等布置在多片離合器前面的機械部件并不會停止運轉，它們持續(xù)的運轉帶來了機械損耗，進而使得油耗增加。而全時四驅車型，由于其系統(tǒng)通常會將更多的扭矩分配給后橋，前橋僅獲得少量扭矩，雖然這種分配方式在一定程度上減少了聯(lián)通前橋的傳動軸的機械運動，降低了部分損耗，可在擁堵路況下，整體的油耗還是比兩驅車型要高。

從結構角度分析，四驅車型的構造要遠比兩驅車型復雜得多。四驅系統(tǒng)需要精確考慮前后橋扭矩的分配，各種差速器、傳動軸等部件相互協(xié)作，以實現(xiàn)動力在不同路況下的合理分配。相比之下，兩驅車型結構相對簡單，機械部件數(shù)量較少。不過，二者在控制邏輯上有一定相似性，都是在多數(shù)情況下將動力盡可能多地傳遞給主驅動橋，同時減少另一側傳動裝置不必要的機械運動，以此實現(xiàn)節(jié)油以及讓動力分配更科學合理。

在實際使用性能方面，兩驅車型對于平坦的城市道路來說是非常合適的選擇。它不僅價格更為親民，油耗也相對較低，在城市SUV定位的情況下，其底盤高度也足以應對偶爾遇到的不太好的路面狀況。但若是面對真正的越野路況，或者在惡劣天氣條件下，比如暴雨后的泥濘道路、冰雪覆蓋的路面，兩驅車型的脫困能力和行駛穩(wěn)定性就明顯不足。

四驅車型則截然不同，它憑借更強的驅動力和抓地力，在濕滑路面、雨雪天氣中行駛時表現(xiàn)得更加穩(wěn)定可靠。在進行輕微越野活動時，四驅系統(tǒng)能夠根據(jù)路況實時調(diào)整動力分配，讓車輛輕松應對各種復雜地形，為駕駛者帶來更強的信心和更好的操控體驗。

綜上所述，銳界的四驅和兩驅各有特點與優(yōu)勢。如果您日常主要在城市中通勤，行駛道路狀況良好，對車輛動力需求不是特別高，那么兩驅車型完全可以滿足您的需求，還能幫您節(jié)省不少燃油和購車成本。但要是您經(jīng)常需要面對復雜的路況，比如經(jīng)常行駛在非鋪裝路面、遇到惡劣天氣情況較多，或者對車輛的動力性能和穩(wěn)定性有較高要求，那么四驅車型無疑是更好的選擇，它能為您的出行提供更多保障，帶來更出色的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）