霸道和陸巡雖同屬豐田旗下硬派越野，但在多方面有明顯區(qū)別。外觀上，霸道前臉格柵縱向排列，陸巡為橫向，且陸巡車(chē)身更大更霸氣；排量上，霸道有 2.7L 和 4.0L 可選，陸巡提供 4.0L、4.6L 和 5.7L 三種；越野性能方面，霸道兩把差速鎖，陸巡三把，陸巡更出色；價(jià)格上，霸道相對(duì)親民，陸巡更高端?？傊?，它們各有特色，能滿足不同消費(fèi)者需求 。

從車(chē)身尺寸來(lái)看，差異也較為明顯。陸巡的長(zhǎng)寬高分別為5170mm、1975mm、1930mm，而霸道的長(zhǎng)寬高分別為4840mm、1885mm、1890mm 。陸巡憑借更大的車(chē)身尺寸，內(nèi)部空間更為寬敞，無(wú)論是家庭成員較多的長(zhǎng)途旅行，還是在越野過(guò)程中攜帶大量裝備，都能輕松應(yīng)對(duì)，為駕乘者提供更為舒適的空間體驗(yàn)。而霸道相對(duì)緊湊一些的車(chē)身，在一些狹窄路況行駛時(shí)，或許會(huì)展現(xiàn)出更好的靈活性。

發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型的選擇上，二者也有所不同。陸巡采用了V6和V8兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，霸道則采用了V6一款發(fā)動(dòng)機(jī)。陸巡的多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，特別是V8發(fā)動(dòng)機(jī)，使得它在動(dòng)力性能上更為強(qiáng)大，在面對(duì)復(fù)雜惡劣的路況，如深陷泥沼、攀爬陡峭山坡時(shí)，能夠爆發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力，順利脫困。而霸道的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，在滿足日常城市駕駛以及一些輕度越野需求時(shí)，也能提供足夠的動(dòng)力輸出，并且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面可能會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

在車(chē)輛的配置方面，陸巡配備了更豐富的功能，例如底盤(pán)升降等高級(jí)配置。底盤(pán)升降功能可以根據(jù)不同的路況和駕駛需求，靈活調(diào)整車(chē)輛的離地間隙，進(jìn)一步提升其越野性能和通過(guò)性。相比之下，霸道的配置相對(duì)基礎(chǔ)，但也足以應(yīng)對(duì)大多數(shù)常見(jiàn)的越野場(chǎng)景和日常駕駛需求。

這兩款車(chē)在市場(chǎng)定位上也存在差異。陸巡由于其高端的配置、強(qiáng)大的性能以及較大的車(chē)身尺寸，目標(biāo)客戶群體主要是那些對(duì)越野性能有較高要求，追求豪華舒適駕乘體驗(yàn)，且預(yù)算較為充足的消費(fèi)者，更適合用于長(zhǎng)途越野探險(xiǎn)、高端商務(wù)出行等場(chǎng)景。而霸道則以其相對(duì)親民的價(jià)格、較為靈活的車(chē)身以及足夠的越野能力，吸引了更多注重性價(jià)比，偶爾進(jìn)行越野活動(dòng)，同時(shí)也兼顧城市日常通勤的消費(fèi)者。

總之，霸道和陸巡各有千秋。霸道以其適中的價(jià)格、靈活的車(chē)身和足夠的越野能力，成為城市與戶外兼顧的實(shí)用之選；陸巡憑借強(qiáng)大的動(dòng)力、豐富的配置和寬敞的空間，在高端越野領(lǐng)域展現(xiàn)出卓越的實(shí)力。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求、預(yù)算以及對(duì)車(chē)輛性能和配置的側(cè)重，來(lái)挑選最適合自己的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）