車沒電了一般不能正常打火，但可通過一些方法實(shí)現(xiàn)打火。汽車沒電原因多樣，如停放久、電瓶老化等。常見的打火辦法有借電打火，用導(dǎo)線連接兩車電瓶正負(fù)極，操作要謹(jǐn)慎；人力推車啟動(dòng)適合手動(dòng)擋車，需注意安全；還有搭電寶應(yīng)急充電，使用時(shí)正負(fù)極要對(duì)應(yīng)準(zhǔn)確。掌握這些方法，就能在車沒電時(shí)嘗試打火，化解突發(fā)困境 。

借電打火堪稱一種高效且實(shí)用的應(yīng)急手段。當(dāng)車輛電瓶沒電，而周圍恰好有其他車輛時(shí)，借電打火就成為了可行之選。在此過程中，導(dǎo)線起著關(guān)鍵的橋梁作用。將兩臺(tái)車輛的電瓶正極與正極精準(zhǔn)相連，負(fù)極與負(fù)極穩(wěn)穩(wěn)相接，這需要我們保持高度的專注與細(xì)心，一旦接錯(cuò)正負(fù)極，短路風(fēng)險(xiǎn)隨即而來，不僅可能損壞車輛的電路系統(tǒng)，還可能帶來更嚴(yán)重的安全隱患。連接妥當(dāng)后，讓供電車保持啟動(dòng)狀態(tài)，借助其電力，被救車輛便有極大可能成功打火，重新“喚醒”動(dòng)力。

人力推車啟動(dòng)則是手動(dòng)擋車輛特有的一種打火方式。在沒有其他車輛可以借電的情況下，倘若周圍人力充足，這種方法值得一試。不過，它對(duì)操作過程有著嚴(yán)格的要求。推車時(shí)，首要任務(wù)是保障安全，確保車輛方向穩(wěn)定至關(guān)重要。與此同時(shí)，駕駛者需要準(zhǔn)確地踩下離合器，并根據(jù)實(shí)際情況掛入適當(dāng)?shù)膿跷弧Ｖ挥懈鱾€(gè)環(huán)節(jié)緊密配合，才能使車輛借助外力實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)，這種方式充滿了手動(dòng)擋車型獨(dú)有的機(jī)械韻味。

搭電寶應(yīng)急充電是科技發(fā)展帶來的便利產(chǎn)物。如今市面上的搭電寶，如同手機(jī)充電寶一般便攜。在電瓶沒電的緊急時(shí)刻，只需按照正負(fù)極對(duì)應(yīng)準(zhǔn)確的原則，將搭電寶與車輛電瓶相連，就能為電瓶補(bǔ)充電量，助力車輛打火。但在使用時(shí)，務(wù)必保證搭電寶電量充足，并且嚴(yán)格按照操作說明進(jìn)行操作，這樣才能發(fā)揮其應(yīng)急救援的作用。

此外，還有搭電啟動(dòng)的方式，如搭火線救援。將兩臺(tái)車頭對(duì)頭放置，救援車輛發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，先夾紅色正極線，從被救車輛正極到救援車輛正極，再夾黑色負(fù)極線，一端夾救援車輛負(fù)極，另一端搭在被救車輛車身鐵塊上，接好線后先充電三五分鐘，車輛體量相差大時(shí)可適當(dāng)踩油門提高救援車輛發(fā)電機(jī)輸出，之后再打火；電容式救援電瓶正負(fù)極直接夾好即可充電打火，充電快但放一次電就沒電，無需保養(yǎng)；鋰電池式救援電瓶類似大充電寶，需充電保養(yǎng)。

對(duì)于汽車鑰匙沒電的情況，也有相應(yīng)的應(yīng)對(duì)之策。智能鑰匙車輛具備一鍵啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入功能，即便鑰匙沒電，也能通過特定方式點(diǎn)火，其內(nèi)部的三軸天線可產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)用于認(rèn)證。普通鑰匙車輛無一鍵啟動(dòng)功能，鑰匙內(nèi)的防盜芯片無需電源，沒電時(shí)遙控功能失效，但仍能啟動(dòng)車輛。智能鑰匙沒電時(shí)，先取出機(jī)械鑰匙齒通過左前門拉手機(jī)械鑰匙孔解鎖，再在車內(nèi)找到標(biāo)記有鑰匙符號(hào)的標(biāo)識(shí)處保持不動(dòng)后正常點(diǎn)火；普通鑰匙沒電時(shí)，先取出機(jī)械鑰匙齒通過左前門拉手機(jī)械鑰匙孔解鎖，再正常點(diǎn)火。

總之，車沒電時(shí)雖然不能正常打火，但通過上述多種巧妙的方法，無論是車輛電瓶沒電還是汽車鑰匙沒電，都能找到對(duì)應(yīng)的解決方案。這些方法不僅體現(xiàn)了汽車技術(shù)的多元性，更讓我們?cè)诿鎸?duì)突發(fā)狀況時(shí)多了幾分從容與自信，確保在道路上的出行更加順暢、安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）