夏天車水溫過高，可通過檢查并補充冷卻液、清理水箱和冷凝器、排查風扇與節(jié)溫器等部件故障來解決。夏天用車環(huán)境復雜，柳絮、灰塵多，易堵塞水箱，影響散熱，導致水溫過高。同時，冷卻系統(tǒng)的電子元件損壞、冷卻液不足等也可能引發(fā)該問題。若遇到水溫過高，需及時靠邊停車散熱，之后到專業(yè)維修店檢查維修，保障行車安全。

首先，冷卻液對于車輛散熱至關重要。要查看水箱內冷卻水是否充足，如果冷卻液不足，高檔汽車需全年添加防凍液，實在沒有防凍液時，可臨時用水或蒸餾水替代，但這只是應急措施。同時，檢查水箱蓋是否存在滲漏情況，若有，需及時修復或更換，以確保冷卻液不會持續(xù)流失。

水箱和冷凝器的清潔也不容忽視。水箱和冷凝器位于車頭最前方，冷凝器在前，水箱在后。用車環(huán)境中的柳絮、灰塵極易堵塞水箱，使得散熱性能大打折扣，進而引起水溫升高。此時可把水箱拆下來沖洗，對于一些沖不掉的雜質，用小刷子輕輕刷洗。為了預防此類情況發(fā)生，夏天洗車時可多沖洗這兩個地方，最好每年進行一遍全面沖洗；也可以在冷凝器前方加裝防護網，臟了之后直接取下清洗，方便又實用。

風扇與節(jié)溫器等部件的故障排查也極為關鍵。冷卻風扇不運轉會導致散熱受阻，從而引起水溫過高，所以要檢查風扇是否正常工作。節(jié)溫器若損壞，同樣會影響水溫，比如節(jié)溫器無法正常開啟和閉合，導致冷卻液不能正常循環(huán)。拆卸節(jié)溫器時應堵塞小循環(huán)，安裝新節(jié)溫器要注意過水孔的位置。此外，水泵故障如葉輪打滑或卡死、葉輪變形，以及汽缸損壞如燃燒室與水道沖印、水道與油道沖印等情況，也都可能導致水溫異常，這些都需要專業(yè)人員仔細檢查。

若在行車過程中發(fā)現發(fā)動機水溫偏高，一定要及時靠邊停車，開啟雙閃燈，怠速停車并打開引擎蓋，以此加速散熱。如果遇到車輛“開鍋”的緊急情況，要保持冷靜，先檢查冷卻液液面是否過低或無冷卻液，接著查看上下水管及其接口是否有漏液現象，或者檢查是否有風扇傳動帶出現斷裂現象。

總之，夏天車水溫過高是一個較為復雜的問題，涉及多個方面。通過日常的仔細檢查、及時維護以及突發(fā)狀況下的正確處理，才能有效解決水溫過高的問題，讓車輛在炎熱的夏天也能安全、穩(wěn)定地行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）