車手剎放下去意味著關(guān)閉駐車制動功能，讓車輛得以正常起步前行。手剎，即駐車制動，停車時它能給車輛一個阻力，防止溜車。若手剎不放下去就起步，會增加剎車部件損耗，還可能導(dǎo)致車輛熄火，對輪胎也有損害。而放下去后，車輛起步順暢，能避免諸多問題，保障行車安全與舒適，也有助于延長剎車系統(tǒng)使用壽命 。

當(dāng)車手剎放下去，就如同為車輛解開了束縛的枷鎖，讓其能夠毫無阻礙地踏上行程。在正常的駕駛流程中，正確放下手剎是順利啟動車輛的關(guān)鍵一步。倘若忽略這一操作，帶著手剎行駛，隨著車速的提升，剎車部件承受的壓力會急劇增大，損耗也會愈發(fā)嚴(yán)重。這種額外的磨損不僅會影響剎車系統(tǒng)的性能，還可能導(dǎo)致剎車部件過早損壞，增加維修成本。

同時，手剎未放下時行車，輪胎也會受到牽連。由于剎車處于部分制動狀態(tài)，輪胎與地面的摩擦力不均勻，加劇了輪胎的磨損，縮短了輪胎的使用壽命，并且可能影響車輛的操控性能，使駕駛過程變得不穩(wěn)定。

而自動駐車功能作為傳統(tǒng)手剎的智能化升級，為駕駛者帶來了更多便利。它能夠根據(jù)坡度傳感器等信息，精準(zhǔn)地施加合適的駐車力。在車輛起步時，又能依據(jù)相關(guān)傳感器的反饋，自動釋放駐車制動，讓車輛在斜坡起步等場景下也能平穩(wěn)運(yùn)行。這一功能在很大程度上避免了因手剎操作不當(dāng)帶來的問題，進(jìn)一步提升了行車的安全性和舒適性。

此外，在操作手剎時，也有一些細(xì)節(jié)需要注意。放下手剎時，要確保操作到位，右手握住手柄，拇指按下按鈕，將手柄向下壓平，保證駐車制動功能完全關(guān)閉。同時，拉起手剎時不宜過度用力，一般拉到70%的高度即可，以免手剎彈簧長期處于過度拉伸狀態(tài)，影響其回位和使用壽命。

總之，車手剎放下去看似簡單，實(shí)則關(guān)乎車輛的正常運(yùn)行、部件壽命以及行車安全。正確操作手剎并合理運(yùn)用自動駐車功能，不僅能讓駕駛過程更加順暢，還能為車輛的長期穩(wěn)定使用提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）