車子顯示 ETC，通常意味著車輛安裝了電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)。這一系統(tǒng)通過車載電子標(biāo)簽與收費(fèi)站的微波天線進(jìn)行短程通訊，讓車輛能快速通過收費(fèi)站。它帶來諸多便利，節(jié)省了車主的時間，無需長時間排隊等候繳費(fèi)；還降低了人力成本，同時一些高速路段使用 ETC 還有通行費(fèi)優(yōu)惠。ETC 的應(yīng)用，極大提升了交通的整體通行效率。

ETC的工作原理十分精妙。安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽，宛如一個智能小管家，它與收費(fèi)站ETC車道上的微波天線相互呼應(yīng)。當(dāng)車輛駛?cè)隕TC車道時，兩者之間便開始了快速且精準(zhǔn)的微波專用短程通信。在這一瞬間，信息交互完成，費(fèi)用自動扣除，車輛就能毫無阻礙地快速通過收費(fèi)站，整個過程流暢自然，極大地減少了車輛在收費(fèi)站的停留時間。

從宏觀層面來看，ETC作為國際上大力推廣的電子自動收費(fèi)系統(tǒng)，其意義非凡。在公路、大橋和隧道等交通設(shè)施中廣泛應(yīng)用，使得這些關(guān)鍵交通節(jié)點(diǎn)的通行效率大幅提高。以前，人工收費(fèi)車道常常排起長龍，車輛停滯不前，不僅浪費(fèi)了司乘人員的時間，還加劇了交通擁堵，增加了尾氣排放對環(huán)境的污染。而ETC的出現(xiàn)，改變了這一局面，每輛車平均只需約兩秒鐘就能完成收費(fèi)，收費(fèi)通道容量大幅提升，是人工收費(fèi)通道的5到10倍，有效緩解了交通壓力，為環(huán)保事業(yè)也做出了一份貢獻(xiàn)。

值得一提的是，ETC的普及還推動了收費(fèi)流程的無紙化和無現(xiàn)金化。減少了現(xiàn)金交易帶來的繁瑣，避免了找零的麻煩以及現(xiàn)金管理的風(fēng)險，讓整個收費(fèi)過程更加高效、安全、衛(wèi)生。

當(dāng)汽車儀表盤或顯示屏上顯示ETC時，一般有兩種情況。如果車輛是正常配備了ETC系統(tǒng)，車主無需特別處理，只需確保預(yù)存費(fèi)用充足，車輛在通過收費(fèi)站時就能自動扣費(fèi)，暢享便捷出行。但倘若顯示ETC是提示系統(tǒng)有故障，那就需要使用診斷儀器檢測代碼，重點(diǎn)檢查節(jié)氣門、火花塞、廢氣門等部件以及車子各個部位的傳感器等，及時排查并解決問題，以保障ETC系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

總之，ETC的出現(xiàn)為現(xiàn)代交通帶來了革新性的變化，它讓出行變得更加高效、便捷，無論是對于個人的出行體驗，還是對于整個交通系統(tǒng)的優(yōu)化升級，都有著不可忽視的重要作用，已然成為現(xiàn)代交通不可或缺的一部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）