進(jìn)行四輪定位，是為了確保車(chē)輛底盤(pán)穩(wěn)定、降低部件磨損、增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性、減少油耗并提升安全性。車(chē)輛的四輪安裝有相對(duì)位置標(biāo)準(zhǔn)值，一旦出現(xiàn)偏差就可能導(dǎo)致故障。而四輪定位能調(diào)節(jié)底盤(pán)部件位置，使其恢復(fù)到出廠設(shè)置，進(jìn)而減少輪胎磨損，延長(zhǎng)其使用壽命，同時(shí)讓車(chē)輛保持穩(wěn)定的直線行駛，轉(zhuǎn)向更加輕便，全方位提升駕駛體驗(yàn)。

當(dāng)車(chē)橋以及懸架的零件被拆下過(guò)，輪胎角度很可能發(fā)生變化，進(jìn)而影響車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性。這時(shí)候進(jìn)行四輪定位，能重新校準(zhǔn)輪胎角度，讓車(chē)輛恢復(fù)平穩(wěn)行駛的狀態(tài)。

汽車(chē)若是遭遇事故，造成底盤(pán)以及懸架的損傷，輪胎角度往往會(huì)出現(xiàn)偏差。四輪定位就像是給車(chē)輛做一次全面的“體檢”與“修復(fù)”，能確定結(jié)構(gòu)變化并做出精準(zhǔn)調(diào)整，恢復(fù)各項(xiàng)參數(shù)到標(biāo)準(zhǔn)值，保障后續(xù)行駛的安全與穩(wěn)定。

輪胎出現(xiàn)異常的不均勻磨損現(xiàn)象，尤其是前后輪胎一側(cè)偏磨嚴(yán)重時(shí)，也需要進(jìn)行四輪定位。因?yàn)檫@種異常磨損，很可能是輪胎角度不正確導(dǎo)致的。通過(guò)四輪定位調(diào)整輪胎角度，能讓輪胎與地面均勻接觸，降低磨損程度，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，避免因輪胎問(wèn)題影響行車(chē)安全。

還有，當(dāng)汽車(chē)正常行駛時(shí)感覺(jué)車(chē)身漂浮或搖擺不定，或者行駛中出現(xiàn)跑偏、打方向不自動(dòng)回輪等情況，這都在提示我們輪胎角度可能出現(xiàn)了問(wèn)題。此時(shí)進(jìn)行四輪定位，能及時(shí)調(diào)整車(chē)輪參數(shù)，使車(chē)輛行駛更加平穩(wěn)，恢復(fù)轉(zhuǎn)向的自動(dòng)回正作用，讓駕駛更加輕松、安全。

總之，四輪定位對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。它就像一位技藝精湛的“醫(yī)生”，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決車(chē)輛因各種原因?qū)е碌妮喬ソ嵌葐?wèn)題，讓車(chē)輛始終保持良好的行駛狀態(tài)，為我們的出行保駕護(hù)航，讓駕駛成為一種舒適又安心的體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）