威馳空載時(shí)的最小離地間隙在 150mm 到 170mm 之間。不同渠道給出的具體數(shù)值略有差異，但大致處于這一范圍。這一離地間隙的設(shè)定，是基于威馳家庭用車的市場定位。較大的離地間隙讓它能應(yīng)對一般的坎坷路面，保障在多種路況下的通過性；不過離地間隙大也可能使重心偏高，影響穩(wěn)定性。如此設(shè)計(jì)，旨在平衡日常駕駛的實(shí)用性與舒適性 。

在實(shí)際駕駛場景中，這一離地間隙有著諸多優(yōu)勢。當(dāng)行駛在城市中一些路面維護(hù)欠佳、存在坑洼的地段時(shí)，威馳150 - 170mm 的離地間隙能夠讓底盤避免與地面障礙物過度接觸，減少刮擦底盤的風(fēng)險(xiǎn)，保障車輛零部件的安全。對于偶爾需要前往郊區(qū)或鄉(xiāng)村的家庭用戶來說，面對一些非鋪裝路面，這樣的離地間隙也能讓威馳較為從容地通過，不會輕易被困住。

然而，任何設(shè)計(jì)都有兩面性。由于離地間隙相對較大，在高速行駛時(shí)，威馳可能不如一些離地間隙較小的車輛那么穩(wěn)定。尤其是在遇到橫風(fēng)或者快速變道時(shí)，車身姿態(tài)的控制可能會稍顯遜色。但這種影響在正常駕駛情況下并不十分明顯，畢竟威馳的懸掛系統(tǒng)等方面也在努力彌補(bǔ)這一潛在的不足。

此外，威馳的離地間隙設(shè)定并非隨意為之，而是綜合考量了多方面因素。既要滿足家庭日常出行中可能遇到的各種路況需求，又要兼顧車內(nèi)乘客的乘坐舒適性。它在通過性和穩(wěn)定性之間找到了一個(gè)較為合適的平衡點(diǎn)，讓威馳成為一款能適應(yīng)多種場景、滿足家庭需求的實(shí)用型轎車。

總的來說，威馳的離地間隙處于一個(gè)較為合理的區(qū)間，雖有得有失，但整體上完美契合其家庭用車的定位。在日常駕駛和一些輕度復(fù)雜路況中，都能為車主提供可靠的出行保障，是一個(gè)兼顧實(shí)用與舒適的設(shè)計(jì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）