三菱藍(lán)瑟的排放標(biāo)準(zhǔn)因生產(chǎn)年份而異，像 07 款的藍(lán)瑟是國(guó)三排放，2011 年上牌的則為國(guó)四排放。不同年份的藍(lán)瑟在環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)上有所不同，這主要是順應(yīng)國(guó)家日益嚴(yán)格的環(huán)保政策。隨著時(shí)間推移，汽車排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)，旨在減少尾氣污染，推動(dòng)汽車行業(yè)的綠色發(fā)展。所以，要確切知曉某款三菱藍(lán)瑟的排放標(biāo)準(zhǔn)，需明確其具體生產(chǎn)年份 。

除了07款和國(guó)四排放的車型，三菱藍(lán)瑟的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)還涵蓋國(guó)二排放。只是由于缺乏明確的車型與年份對(duì)應(yīng)信息，難以直接判定某一款車具體屬于哪個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn)。這也反映出汽車排放標(biāo)準(zhǔn)隨著時(shí)代發(fā)展不斷演變的特點(diǎn)。

早期的國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)，在當(dāng)時(shí)的技術(shù)水平下，對(duì)汽車尾氣排放做出了一定規(guī)范，盡管與后來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)相比限制相對(duì)寬松，但也是環(huán)保路上的重要一步。隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和技術(shù)的進(jìn)步，國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，相比國(guó)二，對(duì)污染物排放的控制更加嚴(yán)格，07款藍(lán)瑟采用國(guó)三排放，正是順應(yīng)這一趨勢(shì)的體現(xiàn)。

而到了2011年，國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)推行，對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔锏任廴疚锏呐欧畔拗聘鼮閲?yán)苛。這一時(shí)期上牌的三菱藍(lán)瑟采用國(guó)四排放，表明其在環(huán)保性能上的進(jìn)一步提升。汽車技術(shù)不斷革新，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率提高、尾氣處理系統(tǒng)升級(jí)等，都助力車輛滿足更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。

總之，三菱藍(lán)瑟不同年份對(duì)應(yīng)不同的排放標(biāo)準(zhǔn)，這不僅是汽車技術(shù)進(jìn)步的見(jiàn)證，也是汽車行業(yè)響應(yīng)國(guó)家環(huán)保政策的有力證明。了解車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于車主了解車輛環(huán)保性能、后續(xù)使用以及二手車交易等方面都有著重要意義。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）