?？怂箓?cè)向輔助系統(tǒng)的作用是在汽車(chē)后方有其他車(chē)輛接近或進(jìn)入駕駛員視覺(jué)盲區(qū)時(shí)，對(duì)車(chē)主和對(duì)方駕駛員進(jìn)行提醒和警示，提高駕駛安全性。該系統(tǒng)利用后保險(xiǎn)杠上的雷達(dá)探測(cè)，一旦探測(cè)到盲區(qū)內(nèi)有車(chē)輛，后視鏡就會(huì)點(diǎn)亮。其在車(chē)輛時(shí)速超過(guò)60公里時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，可探測(cè)側(cè)后方長(zhǎng)達(dá)50米范圍內(nèi)的車(chē)輛。無(wú)論是變道還是正常行駛，它都能及時(shí)提醒駕駛員，減少潛在碰撞事故的發(fā)生 。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，側(cè)向輔助系統(tǒng)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。當(dāng)車(chē)輛在高速公路上疾馳時(shí)，車(chē)速較快，車(chē)輛周?chē)那闆r瞬息萬(wàn)變。此時(shí)，該系統(tǒng)就如同駕駛員的“第三只眼”，時(shí)刻關(guān)注著側(cè)后方長(zhǎng)達(dá)50米范圍內(nèi)的動(dòng)態(tài)。一旦有車(chē)輛快速接近進(jìn)入盲區(qū)，后視鏡上亮起的警示燈便會(huì)及時(shí)提醒駕駛員，讓其知曉潛在的危險(xiǎn)，從而謹(jǐn)慎做出變道等操作，大大減少了因視覺(jué)盲區(qū)而導(dǎo)致的追尾等事故發(fā)生的概率。

在城市道路中，雖然車(chē)速大多低于60公里/小時(shí)，側(cè)向輔助系統(tǒng)可能不會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，但在一些快速路等場(chǎng)景下，當(dāng)車(chē)速達(dá)標(biāo)啟動(dòng)后，同樣能發(fā)揮作用。比如在多車(chē)道的城市快速路上，車(chē)輛頻繁變道，該系統(tǒng)能敏銳捕捉側(cè)后方車(chē)輛信息，通過(guò)后視鏡警示燈給予駕駛員明確提示，幫助駕駛員安全地完成變道動(dòng)作，使駕駛過(guò)程更加從容。

另外，對(duì)于新手駕駛員而言，側(cè)向輔助系統(tǒng)更是提供了一份可靠的安全保障。新手在駕駛時(shí)，對(duì)車(chē)輛周?chē)目臻g感知和判斷可能不夠準(zhǔn)確，該系統(tǒng)可以彌補(bǔ)他們經(jīng)驗(yàn)上的不足，及時(shí)提醒潛在危險(xiǎn)，讓新手在駕駛過(guò)程中更加自信和安全。

總之，福克斯的側(cè)向輔助系統(tǒng)憑借精準(zhǔn)的雷達(dá)探測(cè)技術(shù)和直觀的警示方式，在不同的駕駛場(chǎng)景中都為駕駛員提供了有力的安全支持，讓駕駛之旅更加安心可靠 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）