使用autohold時(shí)，通常不需要掛N擋。AUTOHOLD功能類似自動(dòng)手剎，當(dāng)駕駛員踩下剎車，電子手剎自動(dòng)拉住，配合自動(dòng)啟停功能，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)也無(wú)需考慮檔位。等紅燈這類臨時(shí)停車場(chǎng)景下，保持D檔即可，輕踩油門就能解除自動(dòng)駐車?yán)^續(xù)前行。不過(guò)，若是嚴(yán)重堵車或長(zhǎng)時(shí)間停車，為保護(hù)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)，建議還是掛入N擋 。

在一些車型上，比如速騰、邁騰等，當(dāng)紅燈時(shí)將剎車踩到底或者開啟自動(dòng)駐車后，掛N檔與不掛N檔的差別確實(shí)不大。這意味著在這種特定車型和場(chǎng)景下，車主有更多自主選擇的空間，不掛N檔也不會(huì)對(duì)車輛造成明顯不良影響。

從安全角度考慮，掛N檔對(duì)于新手而言具有一定保護(hù)作用。新手司機(jī)在駕駛過(guò)程中，操作可能不夠熟練，有時(shí)容易出現(xiàn)誤操作。在使用autohold時(shí)掛入N檔，如果不小心誤踩油門，車輛不會(huì)像在D檔那樣直接前沖，能在一定程度上減少意外發(fā)生的可能性 。

AUTOHOLD基于ESP擴(kuò)展而來(lái)，車輛臨時(shí)停駐時(shí)，ESP通過(guò)傳感器監(jiān)測(cè)判斷車輛是否移動(dòng)，并施加相應(yīng)制動(dòng)力。當(dāng)停駐超過(guò)一定時(shí)間，剎車力就會(huì)轉(zhuǎn)換為機(jī)械駐車。而當(dāng)車輛準(zhǔn)備前行時(shí)，電子系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)油門和離合器行程（手動(dòng)擋車型）來(lái)決定是否解除剎車。所以在正常臨時(shí)停車過(guò)程中，系統(tǒng)能很好地維持車輛的駐車狀態(tài)，無(wú)需特意掛N檔。

總之，是否掛N檔要依據(jù)實(shí)際駕駛場(chǎng)景和個(gè)人需求靈活抉擇。臨時(shí)停車且交通狀況相對(duì)穩(wěn)定時(shí)，autohold配合D檔能帶來(lái)便捷的駕駛體驗(yàn)；而長(zhǎng)時(shí)間停車或面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，掛N檔則可能更有利于車輛的保養(yǎng)維護(hù)和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）