3系寶馬一般建議每 4 - 6 萬公里或 4 - 5 年更換一次輪胎。輪胎作為車輛與地面接觸的關(guān)鍵部件，承擔著諸多重要使命。行駛里程和使用時間會影響其性能，達到一定程度后就需更換。比如行駛里程超過 6 萬公里，輪胎磨損嚴重；使用 4 - 5 年后，橡膠可能老化。日常要多檢查輪胎磨損、老化及胎壓等情況，根據(jù)實際狀況適時更換，保障行車安全與舒適 。

行駛里程是判斷輪胎是否需要更換的重要依據(jù)。當寶馬 3 系行駛達到 6 萬公里左右時，輪胎花紋的磨損往往已經(jīng)較為明顯。輪胎花紋不僅能提供抓地力，還關(guān)乎排水性能。磨損嚴重的花紋會使輪胎在濕滑路面上的排水能力大打折扣，增加打滑風險，制動距離也會相應(yīng)變長。而且，不均勻的磨損還可能導致車輛行駛時出現(xiàn)跑偏、抖動等問題，影響駕駛體驗與安全。

使用年限同樣不可忽視。經(jīng)過 4 - 5 年的時間，即使行駛里程不多，輪胎橡膠也會自然老化。老化的輪胎橡膠會變硬、出現(xiàn)龜裂，其物理性能大幅下降。這種情況下，輪胎的強度和韌性降低，在高速行駛或遇到較大外力沖擊時，更容易發(fā)生爆胎事故，嚴重威脅行車安全。

除了關(guān)注里程和年限，日常對輪胎的檢查必不可少。要定期查看輪胎胎壁是否有破損、鼓包，胎紋深度是否達到 1.6mm 的極限值，以及是否存在老化、變形等現(xiàn)象。同時，務(wù)必保證輪胎胎壓處于制造商推薦值，過高或過低的胎壓都會加速輪胎磨損，影響車輛操控性。

總之，3 系寶馬輪胎的更換要綜合考慮行駛里程、使用年限以及實際的磨損老化狀況。車主朋友們只有重視輪胎的更換與日常檢查維護，才能讓愛車時刻保持良好狀態(tài)，為每一次出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）