8AT 變速箱指的是擁有 8 個(gè)前進(jìn)檔的自動(dòng)變速器。自動(dòng)變速器能依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)換擋，讓駕駛更輕松。而 8AT 在此基礎(chǔ)上，憑借 8 個(gè)前進(jìn)檔使傳動(dòng)比更密。車輛得以在各種工況下處于更合理檔位，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，進(jìn)而減少燃油消耗、提升駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，它常具備手自一體功能，能為駕駛者帶來更多操控樂趣。

8AT變速箱的工作原理，主要是依靠液力變矩器和行星齒輪組來實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞。液力變矩器就像是一個(gè)柔性的連接裝置，它能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間傳遞動(dòng)力，并且可以根據(jù)不同的工況自動(dòng)調(diào)整扭矩的輸出。而行星齒輪組則是實(shí)現(xiàn)不同檔位變換的關(guān)鍵，通過各種齒輪的組合與切換，實(shí)現(xiàn)8個(gè)前進(jìn)檔的不同傳動(dòng)比。這種精密的設(shè)計(jì)，大大提高了傳動(dòng)效率，減少了機(jī)械磨損和噪音，讓車輛的運(yùn)行更加平穩(wěn)、安靜。

在實(shí)際應(yīng)用中，8AT變速箱一般出現(xiàn)在中高端車型上。像寶馬、奧迪、路虎等眾多豪華品牌的多數(shù)高端產(chǎn)品，都采用了采埃孚的8AT手自一體變速箱，也就是大家常說的ZF變速箱。這也從側(cè)面證明了8AT變速箱的卓越性能和品質(zhì)。它不僅提升了車輛的駕駛質(zhì)感，還在一定程度上彰顯了車輛的高端定位。

此外，8AT變速箱還具備一些顯著優(yōu)勢(shì)。它能承受更高的扭矩，得益于新型的齒輪組概念創(chuàng)新，增加的兩個(gè)齒輪可傳遞更大扭矩，而且在部件減少的情況下，重量仍保持不變。同時(shí)，它的阻力損失更低、操縱效率更高，四個(gè)齒輪組僅需五個(gè)換擋元件，每次換擋只有兩個(gè)接通，新型滑片泵更是進(jìn)一步提高了傳動(dòng)效率，降低了能量損失。

總的來說，8AT變速箱是汽車技術(shù)不斷進(jìn)步的體現(xiàn)。它憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)、出色的性能和諸多優(yōu)勢(shì)，為駕駛者帶來了更順暢、高效且舒適的駕駛感受，也推動(dòng)了汽車行業(yè)向更高品質(zhì)方向發(fā)展 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）