握方向盤的錯誤方式有多種，如正反十字手法、單手扶方向盤、打麻將式、拖拉機手法、手握 5 點或 7 點鐘位置等。正反十字手法易造成手部疲勞，影響轉(zhuǎn)向靈活性；單手扶方向盤在緊急情況時難以及時應對；打麻將式手心出汗或方向盤磨損時手易滑脫；拖拉機手法在不平整路段手易脫離；手握 5 點或 7 點鐘位置遇突發(fā)狀況無法及時打彎。這些錯誤方式都存在安全隱患，駕駛時需避免。

除了上述提到的，還有一些錯誤握方向盤的方式同樣不可取。比如雙手握在 2、10 點方向或者搭在 12 點方向，這會極大地影響正常轉(zhuǎn)向動作。而且在車輛發(fā)生意外，安全氣囊彈出時，雙手會受到巨大沖擊，造成傷害。

還有部分駕駛者習慣“手指開車”，僅用手指輕搭在方向盤上，單手開車本就危險，這種用手指開車的做法更是將風險無限放大，車輛操控穩(wěn)定性嚴重下降。

一些新手為看清車頭將座位調(diào)得很靠前，看似抱著方向盤開車，這嚴重影響轉(zhuǎn)向準確性，雙臂壓力也大；而老司機跑長途時將座椅調(diào)得很靠后，近乎半躺著單手把著方向盤下沿，如此姿勢在遇到緊急狀況時，很難快速準確地操控方向盤。

另外，交叉手操作方向盤也常見于新手，在緊急情況下，這種方式可能導致手部糾纏，影響轉(zhuǎn)向效率，胳膊還容易受傷。過度用力握住方向盤，不僅會讓駕駛者很快感到疲勞，而且操作也會不夠精確，降低駕駛的流暢性。

總之，錯誤的握方向盤方式會給駕駛帶來諸多潛在風險。正確的握法能讓我們在駕駛過程中更靈活、更安全地應對各種狀況。廣大駕駛者務(wù)必重視握方向盤的方式，摒棄這些錯誤做法，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）