空擋行駛不可以。空擋雖有其特定用途，如拖車、等紅燈等，但在正常行駛中掛空擋存在諸多風險。行駛時空擋滑行，驅動輪失去發(fā)動機驅動力，動力連接中斷，汽車僅靠慣性前行。緊急制動時，只能依靠制動器，這會嚴重影響剎車效果，延長剎車距離。無論是自動擋還是手動擋汽車，行駛掛空擋都可能帶來安全隱患和部件損傷，因此行駛中應避免空擋行駛 。

對于自動擋汽車而言，它的擋位豐富多樣，像 P 擋用于泊車、R 擋用于倒車、N 擋是空擋、D 擋為前進擋等。在行駛過程中，千萬不能使用 N 擋滑行。因為當處于 N 擋時，車輛的變速箱潤滑和散熱都會受到影響，長期如此，會極大地損傷變速箱，縮減其使用壽命。而且，失去了引擎制動的作用，一旦遇到突發(fā)情況，剎車距離會明顯變長，大大增加了事故發(fā)生的幾率。

手動擋汽車同樣不例外。行駛時掛入 N 擋，不僅安全性大打折扣，對變速箱也會造成損害。很多人可能覺得空擋滑行能省油，但這種想法其實是得不償失的。在車速較低、周圍環(huán)境安全無干擾，且沒有緊急情況發(fā)生的可能性時，或許可以考慮適當空擋滑行來節(jié)省一點燃油，但這也只是極為特殊的情況。

如果在車速較高，周圍環(huán)境又復雜多變的道路上，比如在車流量大的城市道路或者高速公路上，為了那一點點燃油而選擇空擋滑行，無疑是在拿自己和他人的生命安全冒險。

總之，空擋行駛存在諸多風險，無論是對車輛部件的損害，還是對行車安全的威脅，都不容小覷。我們在駕駛過程中，一定要遵守正確的駕駛規(guī)范，盡量避免空擋行駛，把安全放在首位，在確保安全的前提下，合理使用空擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）