駐車制動器故障可能表現(xiàn)為制動失靈、發(fā)出異響、操縱桿不能固定、跑偏、拖滯等現(xiàn)象。制動失靈常因摩擦片與制動鼓間隙過大、有油污等；發(fā)出異響可能是固定螺釘松動、操縱桿變形等；操縱桿不能固定或許是操縱桿彎曲、彈簧折斷等；跑偏、拖滯也可能是制動間隙等問題引發(fā)。這些故障表現(xiàn)多樣，需車主仔細(xì)留意，以便及時發(fā)現(xiàn)問題并維修。

制動失靈是較為嚴(yán)重的故障表現(xiàn)。除了上述提到的摩擦片與制動鼓間隙過大、有油污、磨損嚴(yán)重外，制動蹄與制動鼓接觸面積過小、蹄或片沾油變硬、鉚釘外露以及制動鼓或盤嚴(yán)重變形等，都可能導(dǎo)致制動效能大打折扣。當(dāng)出現(xiàn)這種情況，拉緊駐車制動器后，車輛依然能輕易起步，或者在坡道上無法穩(wěn)定停靠，出現(xiàn)溜滑現(xiàn)象，極大地影響行車安全。

發(fā)出異響同樣不容忽視。用手?jǐn)[動駐車制動器，若聽到異常聲音，很可能是固定螺釘松動，導(dǎo)致部件連接不穩(wěn)定。操縱桿變形、固定銷軸松動或者操縱桿彈簧損壞，也會在操作時發(fā)出聲響。這些異響不僅影響駕駛體驗，還暗示著駐車制動器存在潛在問題，需要及時修復(fù)和調(diào)整。

操縱桿不能固定也是常見故障之一。握緊、放松操縱桿把柄，進(jìn)行上下移動試驗，若發(fā)現(xiàn)操縱桿彎曲、卡住，或者彈簧折斷，就會導(dǎo)致操縱桿無法固定在制動位置。另外，棘爪彈簧失效或折斷，會致使駐車制動拉桿無法定位，一松手就回到初始位置，嚴(yán)重影響駐車制動的正常使用。

駐車制動器故障的這些表現(xiàn)，每一個都關(guān)乎行車安全。車主日常使用車輛時，要多留意車輛狀況，一旦發(fā)現(xiàn)上述異常，應(yīng)盡快將車輛送到專業(yè)維修店檢查維修，確保駐車制動器始終處于良好的工作狀態(tài)，保障出行安全無虞 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）