大眾 EA211 發(fā)動機出現(xiàn)呼嚕聲，原因主要包含怠速電磁閥、張緊皮帶輪等方面問題。發(fā)動機長期使用，怠速電磁閥內(nèi)部易積累油泥，影響調(diào)整行程，加力沖破障礙時便產(chǎn)生呼嚕聲；張緊皮帶輪彈力過大，過度壓緊正時皮帶，引發(fā)發(fā)動機與車架共振，或使正時皮帶與皮帶輪摩擦聲在空腔內(nèi)共振并傳至駕駛室。這些因素共同導(dǎo)致了呼嚕聲的出現(xiàn) 。

除了上述原因，燃油系統(tǒng)中的積碳也是不可忽視的因素。積碳會阻礙燃油正常噴射，使得發(fā)動機的燃燒過程無法順利進行，進而引起發(fā)動機異常震動和噪音，呼嚕聲便隨之而來?？諝鉃V清器一旦堵塞，進入發(fā)動機的空氣量不足，影響了發(fā)動機正常的進氣量，導(dǎo)致發(fā)動機工作狀態(tài)不穩(wěn)定，也極有可能產(chǎn)生呼嚕聲。

進氣管路或真空管路密封不良，也會讓發(fā)動機在工作時出現(xiàn)呼嚕聲。當(dāng)空氣進入發(fā)動機的過程出現(xiàn)異常，就會產(chǎn)生異樣的聲音。進氣門和排氣門的間隙若過大或過小，發(fā)動機的換氣過程會受到干擾，導(dǎo)致發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，呼嚕聲也就產(chǎn)生了。

發(fā)動機上部若發(fā)出噠噠聲，可能是液壓挺柱失效；中部有噠噠聲，或許是活塞銷和連桿小頭配合間隙大；前部在急加速、2000 - 2500轉(zhuǎn)時有金屬摩擦聲，一般和渦輪增壓器有關(guān)。冷啟動有異響則可能和積碳、濾清器堵塞有關(guān)，油泵沒充分建立油壓、部件缺潤滑也會引發(fā)此類問題。

總之，大眾EA211發(fā)動機產(chǎn)生呼嚕聲的原因復(fù)雜多樣，涉及多個部件和系統(tǒng)。無論是怠速電磁閥、張緊皮帶輪，還是燃油系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)等方面的問題，都可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象出現(xiàn)。了解這些原因，有助于車主在遇到問題時能及時判斷并解決，確保發(fā)動機的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）