“車子跑毛了”并非普遍說法，可能是“車子跑偏了”的誤傳，指車輛在行駛中偏離正常軌跡 。在駕駛過程中，若出現(xiàn)車子往一側(cè)偏移、方向盤不聽使喚等情況，都可能屬于此類。其成因多樣，涵蓋輪胎磨損不均、懸掛與剎車系統(tǒng)故障、底盤部件異常等。出現(xiàn)這種狀況不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能帶來安全隱患，需及時(shí)檢修。

輪胎問題是導(dǎo)致車子“跑毛”的常見因素之一。當(dāng)輪胎花紋磨損程度差異較大，或者胎壓不均衡時(shí)，輪胎與地面的摩擦力就會(huì)不同，從而使車輛行駛方向難以保持直線，出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。例如，一側(cè)輪胎磨損嚴(yán)重，其抓地力明顯減弱，車輛就容易向另一側(cè)偏移。

懸掛系統(tǒng)故障也不容忽視。減震器損壞、懸掛部件松動(dòng)等問題，會(huì)改變車輛懸掛的正常工作狀態(tài)，破壞車輛的平衡和穩(wěn)定性，進(jìn)而造成車輛跑偏。想象一下，減震器無法正常發(fā)揮作用，車輛在行駛過程中就會(huì)出現(xiàn)異常晃動(dòng)，方向也難以把控。

剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題同樣可能引發(fā)“跑毛”。剎車盤磨損不均、剎車片安裝不當(dāng)?shù)龋瑫?huì)導(dǎo)致車輛在制動(dòng)時(shí)兩側(cè)制動(dòng)力不一致。在行駛中，這種不均衡的制動(dòng)力會(huì)在無形之中影響車輛的行駛方向，使得車輛偏離正軌。

此外，底盤部件過度磨損、間隙異常，甚至車架因碰撞而變形等，也都可能成為車子“跑毛”的誘因。這些問題可能較為隱蔽，但卻實(shí)實(shí)在在地影響著車輛的行駛性能。

總之，“車子跑毛了”這種情況不可小覷，它背后涉及多個(gè)車輛關(guān)鍵系統(tǒng)的狀況。一旦發(fā)現(xiàn)車輛有跑偏等類似“跑毛”的跡象，車主應(yīng)盡快將車送到專業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查和維修，以確保行車安全和良好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）