汽車出現(xiàn)藍(lán)煙主要是因?yàn)闄C(jī)油進(jìn)入了燃燒室參與燃燒，或是燃油燃燒不完全。當(dāng)增壓器漏油、廢氣閥損壞、活塞環(huán)等零件磨損、氣門油封老化，都會(huì)讓機(jī)油竄入燃燒室；而燃油質(zhì)量不佳、空氣濾清器堵塞等，則會(huì)導(dǎo)致燃油無(wú)法充分燃燒。這些情況不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，還會(huì)污染環(huán)境，發(fā)現(xiàn)汽車冒藍(lán)煙時(shí)，應(yīng)及時(shí)排查處理。

具體來(lái)說(shuō)，增壓器潤(rùn)滑油路回油背壓力過(guò)高，可能導(dǎo)致增壓器漏油，機(jī)油就會(huì)順勢(shì)進(jìn)入燃燒室，出現(xiàn)藍(lán)煙。同時(shí)，廢氣閥一旦損壞，油氣無(wú)法正常分離，便會(huì)重新進(jìn)入燃燒室參與燃燒，這也是冒藍(lán)煙的一個(gè)常見原因。

活塞、活塞環(huán)和氣缸蓋之間的磨損間隙過(guò)大，或者氣門關(guān)閉不嚴(yán)、氣門桿與氣門導(dǎo)管之間磨損間隙變大，以及活塞環(huán)折斷或卡死，都會(huì)讓機(jī)油有機(jī)會(huì)進(jìn)入燃燒室，使得尾氣呈現(xiàn)藍(lán)色。氣門油封老化、破損或失效，同樣會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泄漏進(jìn)入燃燒室，引發(fā)藍(lán)煙問(wèn)題。

機(jī)油本身的問(wèn)題也不容忽視。如果使用了不合格的機(jī)油，或者機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間未更換，機(jī)油過(guò)稀，就會(huì)造成燃燒不充分，出現(xiàn)藍(lán)煙。而且，機(jī)油過(guò)多或過(guò)稀都會(huì)影響正常的燃燒過(guò)程。

另外，在冷車大油門啟動(dòng)時(shí)，參與燃燒的混合氣體質(zhì)量不好，或者濾清器老化損壞未及時(shí)更換，也可能導(dǎo)致汽車冒藍(lán)煙。長(zhǎng)期不正確的駕駛習(xí)慣，比如長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行，會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)老化和磨損，進(jìn)而加劇藍(lán)煙的出現(xiàn)。

總之，汽車出現(xiàn)藍(lán)煙是多種因素共同作用的結(jié)果。從發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件的磨損，到機(jī)油的選用和使用情況，再到駕駛習(xí)慣等，都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車冒藍(lán)煙時(shí)，一定要仔細(xì)排查原因，及時(shí)解決問(wèn)題，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，減少對(duì)環(huán)境的污染 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）