一般來說，轎車火花塞每 2 萬到 4 萬公里更換一次，但具體因品牌、發(fā)動機以及火花塞材質不同而有差異，建議參照車輛使用手冊。不同材質的火花塞，其更換周期不同，比如鎳合金的 2 到 4 萬公里、鉑金的 4 萬公里、銥金的 6 到 8 萬公里等。同時，汽車使用狀況也會影響更換時間，若出現啟動困難、油耗增加等情況，也可能需提前更換。

鎳合金火花塞的金屬材質決定了它的耐用性相對有限，在2到4萬公里的使用過程中，隨著不斷的點火工作，電極會逐漸磨損，點火性能也會慢慢下降，所以到了這個里程數就需要更換。

鉑金火花塞，由于鉑金的特性，使得它在導電性和抗腐蝕性方面表現出色，能夠承受更高的溫度和更頻繁的點火，因此可以在車輛行駛約4萬公里后再進行更換，依然能保持良好的點火效果。

銥金火花塞的性能更為優(yōu)越，銥金材質硬度高、熔點高，極大地提升了火花塞的使用壽命和點火性能，正常情況下，車輛行駛6到8萬公里，它都能穩(wěn)定工作。

除了材質因素，汽車使用狀況對火花塞更換時間影響也不容小覷。若經常在擁堵路段行駛，發(fā)動機頻繁啟停，火花塞的工作負擔加重，壽命就可能縮短，也許不到正常更換里程，就會出現啟動困難、油耗明顯增加的情況，此時就需要提前更換。又或者長期在高溫、多塵等惡劣環(huán)境下行車，火花塞也會受到影響，加速老化。

總之，轎車火花塞的更換時間并非固定不變。材質、汽車使用狀況等多種因素都在其中發(fā)揮作用。車主們既要參考車輛使用手冊給出的標準，也要留意車輛日常表現，以便在合適的時間為愛車更換火花塞，確保發(fā)動機始終處于良好的工作狀態(tài)，讓車輛行駛更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）