自動(dòng)擋汽車的S檔代表運(yùn)動(dòng)模式（Sport）。當(dāng)車輛掛入S檔后，變速箱的換擋時(shí)機(jī)延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)得以長時(shí)間保持在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，進(jìn)而輸出更為強(qiáng)勁的動(dòng)力。在此模式下，車輛以低擋位高轉(zhuǎn)速行駛，扭力輸出更大、加速度更快，能帶來更具激情的駕駛體驗(yàn)。不過，S檔也會(huì)帶來一些代價(jià)，比如油耗增加、變速箱負(fù)荷增大等，所以適合特定場景，而非日常常用。

S檔的設(shè)置位置一般在D檔之后，部分車型在行駛過程中可直接從D檔切換到S檔，操作十分便捷，能讓駕駛者迅速響應(yīng)突發(fā)的動(dòng)力需求；而有些車型則需要踩下剎車，并按下?lián)跷绘i止按鈕才能實(shí)現(xiàn)切換，這一設(shè)計(jì)主要是為了避免誤操作，保障行車安全。

在實(shí)際駕駛場景中，S檔有著廣泛且實(shí)用的應(yīng)用。比如在山路行駛時(shí)，頻繁的上下坡需要車輛具備強(qiáng)勁的動(dòng)力和良好的操控性，S檔就可以大顯身手，它能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速，提供充足的動(dòng)力爬坡，并且在下山時(shí)利用低擋位的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，增強(qiáng)安全性；當(dāng)你在高速公路上想要快速超車時(shí)，S檔也能迅速響應(yīng)，延遲升擋，使發(fā)動(dòng)機(jī)釋放出更大的能量，助力車輛干凈利落地完成超車動(dòng)作。

然而，S檔雖好，但并不適合長時(shí)間使用。因?yàn)樵赟檔模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間處于高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗會(huì)顯著增加。同時(shí)，變速箱長時(shí)間在高負(fù)荷狀態(tài)下工作，溫度會(huì)快速上升，這不僅加劇了變速箱的磨損，還可能影響其使用壽命。

總之，自動(dòng)擋汽車的S檔是一把雙刃劍，它為駕駛者帶來了激情四溢的運(yùn)動(dòng)駕駛體驗(yàn)，在特定場景下發(fā)揮著重要作用。但我們也要合理使用，充分了解它的特點(diǎn)和適用范圍，才能讓汽車發(fā)揮出最佳性能，同時(shí)也保障車輛的可靠性和耐久性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）