發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位低意味著冷卻液不足，需及時(shí)處理。冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中扮演著極為重要的角色，肩負(fù)著冷卻降溫、防凍、防腐和防垢等多項(xiàng)使命。液位低若不及時(shí)補(bǔ)充，發(fā)動(dòng)機(jī)可能因無(wú)法得到有效冷卻而出現(xiàn)過(guò)熱狀況，影響其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至引發(fā)嚴(yán)重故障。所以，一旦發(fā)現(xiàn)冷卻液液位低，應(yīng)盡快添加冷卻液，若液位短時(shí)間大幅下降，還需排查是否存在泄漏問(wèn)題 。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位低后，添加冷卻液有一定的規(guī)范流程。首先，若是汽車剛行駛過(guò)，一定要耐心等待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻下來(lái)，因?yàn)楦邷貭顟B(tài)下打開(kāi)相關(guān)部件，可能會(huì)有燙傷風(fēng)險(xiǎn)。接著，打開(kāi)引擎蓋，找到冷卻液水壺，它通常呈現(xiàn)為球形，壺蓋上會(huì)標(biāo)有類似溫度計(jì)的三角符號(hào)，這是很明顯的標(biāo)識(shí)。

然后，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)壺蓋，此時(shí)可能會(huì)聽(tīng)到嘶嘶聲，這是內(nèi)部壓力的釋放，需等待聲音消失后再打開(kāi)壺蓋。加注冷卻液時(shí)，要使液位處于冷卻液水壺的MAX和MIN刻度之間。初次加注可以加到兩者之間的位置，蓋上壺蓋啟動(dòng)汽車后，若水位下降，就需要再次添加至刻度之間。

而排查冷卻液泄漏部位也不容忽視。很多車型的副水壺有液位傳感器，當(dāng)冷卻液缺少時(shí)，儀表會(huì)發(fā)出報(bào)警提示。常見(jiàn)的漏防凍液位置是連接汽缸蓋的膠質(zhì)水三通，由于它在高溫環(huán)境下容易變形，所以很可能出現(xiàn)滲漏情況。要是經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)滲漏位置，那么直接添加冷卻液即可。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位低看似是個(gè)小問(wèn)題，但實(shí)則關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)的健康。及時(shí)、正確地處理冷卻液液位低的狀況，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)，保障汽車的穩(wěn)定運(yùn)行，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，為我們的出行提供可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）