汽車空調(diào)不涼可能是由多種原因造成的，比如缺少冷媒、冷凝器太臟、制冷系統(tǒng)有水、壓縮機(jī)驅(qū)動皮帶老化松弛、空調(diào)壓縮機(jī)或膨脹閥損壞、空調(diào)翻板損壞等。缺少冷媒會使空調(diào)無法正常工作、冷氣不足；冷凝器過臟會影響散熱，進(jìn)而影響制冷；制冷系統(tǒng)有水會導(dǎo)致制冷量下降；皮帶問題會讓壓縮機(jī)工作受影響；空調(diào)壓縮機(jī)等部件損壞直接影響制冷；空調(diào)翻板損壞則會降低制冷效果。

具體而言，缺少冷媒是較為常見的原因。通常每2到3年就需添加一次冷媒，其損耗多因泄漏 。若冷媒不足，空調(diào)便無法有效吸收熱量，自然難以輸出足夠的冷氣。當(dāng)發(fā)現(xiàn)冷媒不足時，要先仔細(xì)檢查管道是否有泄露。

冷凝器過臟也不容忽視。冷凝器一般處于發(fā)動機(jī)艙最前端，行車過程中，楊絮柳絮等很容易糊在上面，導(dǎo)致散熱性能下降，發(fā)動機(jī)溫度過高，空調(diào)制冷效果變差。清洗時，可先用吹槍吹去大的雜物，再用水槍沖洗。

制冷系統(tǒng)有水同樣會帶來問題。制冷系統(tǒng)中的干燥罐本是吸收制冷劑中的水分的，但水分過多時，就會導(dǎo)致制冷量大幅下降，影響制冷效果。

壓縮機(jī)驅(qū)動皮帶若老化或者松弛，會出現(xiàn)打滑、斷裂等情況。皮帶問題會使壓縮機(jī)工作時可能打滑，傳動效率降低，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降，影響制冷劑輸送，最終導(dǎo)致空調(diào)不涼。

空調(diào)壓縮機(jī)或者膨脹閥損壞也會造成不涼，不過壓縮機(jī)損壞概率相對不大。而空調(diào)翻板電機(jī)位于儀表臺中下部，作為空調(diào)風(fēng)口總開關(guān)，一旦損壞，制冷效果必然大打折扣。

總之，汽車空調(diào)不涼是多種因素可能導(dǎo)致的結(jié)果。當(dāng)遇到空調(diào)不涼的情況時，需要車主仔細(xì)排查這些可能的原因，以便找到問題根源，讓汽車空調(diào)恢復(fù)良好的制冷狀態(tài)，為出行營造舒適的環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）