新款寶馬3系不一定會(huì)燒機(jī)油。燒機(jī)油受多種因素影響，諸如發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、使用維護(hù)狀況以及燃油質(zhì)量等。老款寶馬3系雖存在燒機(jī)油問題，但寶馬公司已采取改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)等措施來降低該問題的影響。而且，駕駛習(xí)慣與使用環(huán)境也會(huì)左右機(jī)油消耗情況。所以，不能一概而論新款寶馬3系就會(huì)燒機(jī)油，要依據(jù)實(shí)際的使用和保養(yǎng)情形來判斷 。

就拿寶馬3系19款3GT來說，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后或許會(huì)出現(xiàn)輕微的機(jī)油消耗。這往往是發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損或者密封出現(xiàn)問題導(dǎo)致的。不過，輕微的機(jī)油消耗并不等同于燒機(jī)油，更不能直接判定為質(zhì)量問題，車主只要定期做好檢查與維護(hù)工作即可。要是機(jī)油消耗超出了正常范疇，那可能是活塞環(huán)磨損、氣缸蓋墊片失效等原因在作祟。此時(shí)，定期更換機(jī)油和機(jī)濾、讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部保持清潔，就能有效預(yù)防問題進(jìn)一步惡化。

此外，駕駛習(xí)慣和使用環(huán)境對(duì)機(jī)油消耗的影響不容小覷。像頻繁地進(jìn)行短途行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)還沒來得及充分預(yù)熱就到達(dá)目的地了，這會(huì)使得機(jī)油無法在最佳狀態(tài)下發(fā)揮作用，從而增加消耗。長(zhǎng)時(shí)間怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)卻沒有有效做功，也會(huì)讓機(jī)油消耗變多。

新款寶馬3系在技術(shù)改進(jìn)和優(yōu)化下，燒機(jī)油的現(xiàn)象已得到明顯改善。從發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的改良，到生產(chǎn)工藝的提升，都為減少機(jī)油消耗奠定了基礎(chǔ)。然而，由于每輛車的使用情況千差萬別，不能保證每一輛新款寶馬3系都絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)機(jī)油消耗異常的情況。

總之，新款寶馬3系整體上在燒機(jī)油問題上有了很大進(jìn)步，但具體到每一輛車，是否燒機(jī)油還是要結(jié)合實(shí)際的使用和保養(yǎng)情況來綜合判斷。車主們只要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，做好日常保養(yǎng)維護(hù)，就能最大程度降低燒機(jī)油問題出現(xiàn)的概率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）