2025 款比亞迪漢試駕體驗(yàn)出色，是一款在多方面都有亮點(diǎn)的新能源中大型轎車。試駕過(guò)程中，其外觀設(shè)計(jì)吸睛，前臉封閉式設(shè)計(jì)搭配黑化套件，極具現(xiàn)代感；性能上，搭載的第五代 DM 插混系統(tǒng)，帶來(lái)不錯(cuò)的動(dòng)力與油耗表現(xiàn)，純電續(xù)航也能滿足日常需求。底盤升級(jí)后駕駛質(zhì)感改善，智能駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)用。總之，這款車展現(xiàn)出科技、豪華、運(yùn)動(dòng)特性，實(shí)力不容小覷 。

外觀上，2025款比亞迪漢的設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn)。漢EV車型前臉機(jī)艙蓋較低，線條犀利，獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格與漢DM有所區(qū)別。而車尾部分，尾燈巧妙融入龍爪元素，不僅美觀，還降低了風(fēng)阻，可謂是顏值與實(shí)用兼具。內(nèi)飾方面，環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)帶來(lái)強(qiáng)烈的包裹感，讓人仿佛置身于專屬的駕駛空間。其中控屏可旋轉(zhuǎn)，操作方便又充滿科技感。座椅無(wú)論是功能還是選材都表現(xiàn)出色，為駕乘者提供了舒適的支撐。

性能層面，2025款漢DM - i搭載的第五代DM插混系統(tǒng)令人驚喜。官方百公里加速時(shí)間6.9秒，在實(shí)際駕駛中，加速有力，推背感十足。虧電油耗百公里3.8L（NEDC），純電續(xù)航起步125km（CLTC），滿油滿電綜合續(xù)航1350km，完全能滿足不同的出行需求。2025款漢EV除最低配車型外，采用全域800V高壓平臺(tái)，支持最大155kW充電功率，電量從10%-80%只需25分鐘，大大減少了充電等待時(shí)間。

智能駕駛輔助系統(tǒng)是該車的一大亮點(diǎn)。天神之眼高階智能駕駛輔助系統(tǒng)功能強(qiáng)大，支持城市領(lǐng)航、高快領(lǐng)航和代客泊車等。在試駕過(guò)程中，它能精準(zhǔn)識(shí)別路況，有效減輕駕駛者的負(fù)擔(dān)。底盤方面，后懸架換為五連桿獨(dú)立懸架，標(biāo)配FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)，高配車型升級(jí)云輦 - C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，駕駛質(zhì)感得到顯著提升，過(guò)彎平穩(wěn)，減震效果出色。

總的來(lái)說(shuō)，2025款比亞迪漢試駕體驗(yàn)豐富而精彩。它在外觀、性能、智能駕駛和底盤等多個(gè)方面都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力，既有著現(xiàn)代科技感的外觀與內(nèi)飾，又具備出色的動(dòng)力性能與舒適的駕乘體驗(yàn)，還有實(shí)用的智能駕駛輔助，是一款值得關(guān)注和選擇的新能源中大型轎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）