哈弗初戀的試駕體驗(yàn)整體表現(xiàn)均衡，在動(dòng)力、剎車、油耗和噪音控制等方面都有可圈可點(diǎn)之處。哈弗初戀作為一款 5 門 5 座緊湊型 SUV，外觀或許能給人帶來心動(dòng)之感。動(dòng)力上，1.5T 引擎搭配 7 擋濕式雙離合變速器，換擋積極。剎車力度充足，制動(dòng)距離表現(xiàn)不錯(cuò)。油耗方面，城市與高速實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)較為合理。噪音控制在低速時(shí)靜謐性良好，速度提升雖有風(fēng)噪但也在可接受范圍。

先看動(dòng)力方面，哈弗初戀所搭載的 1.5T 渦輪增壓引擎，最大功率 110kW，扭矩 220N·m，盡管起步時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)前輪打滑的情況，動(dòng)力輸出不算強(qiáng)勁猛烈，但勝在穩(wěn)定性極佳。匹配的 7 擋濕式雙離合變速器，換擋過程干凈利落，十分積極，在城市道路的走走停停中，也能快速響應(yīng)，帶來順暢的駕駛體驗(yàn)。實(shí)測(cè)百公里加速 10 秒，這樣的成績(jī)對(duì)于一款緊湊型 SUV 來說，完全能夠滿足日常出行需求。

剎車性能同樣值得一提，剎車力度十分充足，在緊急制動(dòng)時(shí)能給駕駛者很強(qiáng)的信心。雖然 G 值波動(dòng)較大，但 100~0km/h 剎車距離僅 38.8 米，這個(gè)成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中表現(xiàn)出色，能有效保障行車安全。

油耗部分，工信部綜合油耗 6.7L，而城市實(shí)測(cè)百公里油耗 7.9L，高速實(shí)測(cè) 6.5L。這樣的數(shù)據(jù)表明，哈弗初戀在不同路況下都有著較為經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，特別是在高速行駛時(shí)，能為車主節(jié)省不少燃油成本，日常使用起來不會(huì)給錢包帶來太大壓力。

再說說噪音控制，在低速行駛階段，車內(nèi)靜謐性相當(dāng)不錯(cuò)，能為駕乘者營(yíng)造一個(gè)安靜舒適的環(huán)境。隨著速度的提升，風(fēng)噪會(huì)逐漸顯現(xiàn)，但整體仍在可接受范圍之內(nèi)。怠速噪音值 39.8 分貝，60km/h、80km/h 和 120km/h 噪音值分別為 57.8 分貝、61.2 分貝和 68.3 分貝，這種在不同速度下的噪音控制表現(xiàn)，體現(xiàn)了車輛良好的隔音工程。

總的來說，哈弗初戀在試駕過程中展現(xiàn)出了多方面的優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力穩(wěn)定、剎車可靠、油耗經(jīng)濟(jì)、噪音控制良好，這些綜合表現(xiàn)讓它成為一款性價(jià)比較高的緊湊型 SUV，能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者日常通勤以及偶爾的自駕出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）