日產(chǎn)IDX目前沒有確切的落地價。由于其指導價停售，經(jīng)銷商售價暫無報價，也沒有車主提車價可供參考，使得落地價難以確定。落地價通常由車輛價格、購置稅、保險費、上牌費等構(gòu)成，在缺乏車輛基礎價格的情況下，這些費用也就無從累加計算。并且當前也無最新降價信息，更增加了落地價的不確定性 。

購置稅是落地價的重要組成部分，它是按照車輛的計稅價格來計算的。然而日產(chǎn)IDX連車輛價格都不明確，購置稅自然無法精準算出。一般來說，購置稅的稅率為10%，計稅價格是不含增值稅的價格。如果知道車輛具體售價，就能算出這筆費用，但現(xiàn)在只能是未知數(shù)。

保險費也是落地價中不可忽視的一項。汽車保險涵蓋交強險、商業(yè)險等多種險種。交強險是強制購買的，保費有固定標準，但商業(yè)險的保費會受到車輛價格、車型、車主駕駛記錄等諸多因素影響。對于日產(chǎn)IDX，由于車輛價格不明，商業(yè)險保費也就無法確定，所以這部分在落地價的計算中同樣處于未知狀態(tài)。

上牌費相對來說較為固定，不過不同地區(qū)、不同渠道辦理上牌，費用也會有一定差異。正常情況下，自己去車管所辦理上牌，費用大概在幾百元，但如果委托4S店辦理，可能會收取更高的服務費用?？杉幢阒肋@些大致情況，在沒有車輛價格這個基礎的前提下，上牌費也無法真正納入落地價的核算之中。

總之，日產(chǎn)IDX由于指導價停售、暫無經(jīng)銷商報價等多種因素，導致落地價充滿不確定性。在獲取到車輛價格等關鍵信息之前，落地價只能是一個難以確定的數(shù)值，消費者若想了解確切落地價，還需持續(xù)關注該車后續(xù)動態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）