途昂冷卻液通常每兩年或者行駛6萬公里更換一次，以先到者為準。這一更換周期是基于冷卻液的性能特點以及對發(fā)動機的保護需求而定。冷卻液能防止冬季結(jié)冰脹裂散熱器，避免發(fā)動機在低溫下受損。按此周期更換，可維持其良好性能，保障發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。若更換不及時，可能影響冷卻效果，進而對發(fā)動機造成損害。

更換冷卻液時，有著規(guī)范且細致的流程。首先要確保發(fā)動機冷卻，因為高溫狀態(tài)下操作極易導(dǎo)致燙傷。常見的一種方式是使用舉升機頂起車輛，然后擰開底部放水螺絲來排空舊的冷卻液，但這種方式需要專業(yè)設(shè)備，而且耗時較長。還有一種相對簡便的辦法，就是讓車輛靜置30分鐘后，直接找到發(fā)動機左側(cè)的防凍液儲液罐，擰開底部放水螺絲排液。不過無論哪種放水方式，都很難將冷卻液完全排空。

排空舊液后，啟動發(fā)動機保持怠速，用清水沖洗冷卻系統(tǒng)，直到放水口流出的水不再帶有顏色，這意味著舊冷卻液基本被清除干凈了。接著關(guān)閉放水閥，開始加注新冷卻液。先向儲液罐倒入約3.5升冷卻液，讓液面達到上限MAX位置，隨后擰開放水螺絲繼續(xù)加注，直到冷卻液從上水管口溢出且無氣泡，再擰緊螺絲。之后啟動車輛怠速運行3 - 5分鐘，關(guān)閉發(fā)動機后檢查儲液罐液位，若低于標準線就要及時補充，讓液位保持在MAX和MIN之間。

此外，更換冷卻液時還需檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏問題，日常也要定期檢查冷卻液位置。倘若發(fā)現(xiàn)冷卻液中有沉淀物，那就要及時更換。總之，按照規(guī)定周期和正確方法更換途昂冷卻液，并做好相關(guān)檢查工作，才能讓發(fā)動機始終處于良好的工作環(huán)境，保障車輛的穩(wěn)定運行和使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）