坡道起步并沒(méi)有絕對(duì)“最好”的辦法，需結(jié)合實(shí)際情況靈活運(yùn)用多種技巧。首先要穩(wěn)穩(wěn)踩住剎車(chē)，將離合器踩到底防溜車(chē)，掛入1擋。之后可輕踩油門(mén)同時(shí)緩緩抬離合，待車(chē)身輕微震動(dòng)、車(chē)頭有前進(jìn)趨勢(shì)時(shí)，穩(wěn)住油門(mén)，緩緩放下手剎；若手剎故障，松離合至半聯(lián)動(dòng)時(shí)，右腳輕點(diǎn)油門(mén)?？傊?，要多了解車(chē)輛特性，通過(guò)反復(fù)練習(xí)找到離合與油門(mén)的最佳聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。

在一些短暫半坡停車(chē)場(chǎng)景，比如收費(fèi)站繳費(fèi)區(qū)，其實(shí)可以省去松手剎這一步驟 ，只要保持剎車(chē)，車(chē)輛就不會(huì)溜后。這種情況下，更需要專(zhuān)注于離合與油門(mén)的配合。在合適時(shí)機(jī)解除離合器，隨著駕駛技術(shù)的提升，自然就能更好地掌握松手閘的時(shí)機(jī)。

保持良好的駕駛姿勢(shì)也至關(guān)重要。坐姿端正，確保視線清晰，才能準(zhǔn)確觀察車(chē)輛周邊情況以及坡道的狀況。將右腳放在油門(mén)上，左腳踩住離合器，右手放在手剎位置做好準(zhǔn)備。當(dāng)左腳慢慢抬起離合器，接近半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，能感覺(jué)到車(chē)身有輕微的抖動(dòng)，同時(shí)引擎聲音也會(huì)發(fā)生變化，此刻輕踩油門(mén)，然后適時(shí)松開(kāi)手剎，車(chē)輛就能平穩(wěn)起步。

倘若手剎出現(xiàn)故障，也有應(yīng)對(duì)之策。左腳踩離合，右腳跟踩制動(dòng)，掛入低速擋，腳尖輕輕點(diǎn)油門(mén)，隨著離合器緩緩抬起，右腳尖也要跟上油門(mén)的節(jié)奏，讓車(chē)輛獲得足夠的動(dòng)力起步。

另外，駕駛過(guò)程中對(duì)周?chē)h(huán)境的觀察與預(yù)判不可忽視。在坡道上，要留意前后車(chē)輛的距離、行人的動(dòng)向等，提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

總之，坡道起步需要駕駛員綜合多方面因素，不斷練習(xí)，熟悉車(chē)輛特性，精準(zhǔn)把握離合、油門(mén)、手剎之間的配合。面對(duì)不同的坡道情況、車(chē)輛狀況以及周邊環(huán)境，靈活運(yùn)用這些技巧，才能實(shí)現(xiàn)安全、平穩(wěn)的起步，從容應(yīng)對(duì)各種駕駛場(chǎng)景。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）