氣溫降低時輪胎的氣壓會降低。這是因為氣溫降低后，輪胎內(nèi)部空氣分子運動減緩，空氣體積收縮，進(jìn)而導(dǎo)致氣壓下降。輪胎氣壓的高低對行車安全至關(guān)重要，氣壓過低，輪胎高速行駛時易出現(xiàn)波浪變形，加速老化且爆胎幾率增加；氣壓過高，輪胎與地面接觸面積減小，抓地力降低。所以，在氣溫降低時，需及時關(guān)注輪胎氣壓并適當(dāng)調(diào)整 。

為了確保行車安全，當(dāng)氣溫下降時，我們可以適當(dāng)給輪胎增加胎壓。不過，胎壓的調(diào)整必須遵循汽車制造商給出的標(biāo)準(zhǔn)值，切不可盲目增加，不然會影響輪胎抓地力，降低操控的舒適性，還會增加行駛風(fēng)險。畢竟，胎壓是一個動態(tài)值，它會隨著溫度的變化而改變。

建議車主養(yǎng)成定期檢查胎壓的好習(xí)慣，每月至少檢查一次胎壓。特別是在換季的時候，更要留意胎壓的變化。例如，5月氣溫逐漸升高，如果輪胎氣壓沒有明顯超出標(biāo)準(zhǔn)范圍，其實無需刻意降低胎壓；而到了11月，進(jìn)入冬季氣溫大幅下降，胎壓通常也會隨之降低，此時就需要適當(dāng)調(diào)整。在日常使用中，若輪胎沒有明顯的缺氣情況，不需要每個月都調(diào)整胎壓，但定期檢查是必不可少的，要確保胎壓始終處于安全范圍之內(nèi)。

除了氣溫，輪胎的使用時間、日常行駛的路況以及車輛的載荷等，都會對輪胎氣壓產(chǎn)生影響。所以，日常用車過程中，我們要全方位關(guān)注輪胎狀態(tài)。輪胎氣壓和狀態(tài)關(guān)乎汽車行駛安全，氣溫降低時及時充氣，定期檢查并更換輪胎，才能讓我們的出行更安全、更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）