汽車輪胎并非越大越好，合適的才是最佳選擇。輪胎尺寸增大，理論上會(huì)使周長(zhǎng)增加、與地面接觸面積變大，抓地力和穩(wěn)定性或能提升，在剎車及濕滑路面行駛時(shí)安全性也會(huì)增強(qiáng)。然而，大輪胎也有弊端，胎噪會(huì)變大，燃油消耗可能增加，還可能抬高汽車重心，影響舒適度。所以，選擇輪胎要綜合考量多方面因素，尋求性能與效率的平衡 。

首先，輪胎大小應(yīng)與車輛設(shè)計(jì)相匹配。原廠輪胎配置都是經(jīng)過(guò)專業(yè)測(cè)試的，隨意更改輪胎尺寸，很可能破壞車輛的整體性能。不同車型的動(dòng)力、懸掛等系統(tǒng)都有其特定的調(diào)校，若動(dòng)力不足的車輛換上大尺寸輪胎，不僅無(wú)法發(fā)揮大輪胎的優(yōu)勢(shì)，反而會(huì)讓車輛“力不從心”。比如一些小型車，本身發(fā)動(dòng)機(jī)功率有限，強(qiáng)行安裝大輪胎，會(huì)讓車輛加速遲緩，操控性變差。

其次，使用環(huán)境也是重要的參考因素。如果經(jīng)常在城市道路行駛，路況較好，那么更應(yīng)注重輪胎的舒適性和靜音性。此時(shí)過(guò)大的輪胎可能會(huì)帶來(lái)不必要的噪音和油耗增加，反而得不償失。而若是經(jīng)常行駛在非鋪裝路面，大尺寸輪胎帶來(lái)的更高底盤(pán)和更好通過(guò)性，或許能讓出行更順暢。

再者，輪胎的扁平比與舒適性密切相關(guān)。數(shù)值大的輪胎相對(duì)更舒適，因?yàn)槠渚彌_性能更好。但大尺寸輪胎往往扁平比小，在經(jīng)過(guò)顛簸路段時(shí)，傳遞到車內(nèi)的震動(dòng)會(huì)更明顯。

總之，汽車輪胎的選擇是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，不能僅僅因?yàn)樽非笸庥^炫酷或者片面認(rèn)為大輪胎就一定好而盲目做出決定。要充分考慮車輛本身的特性、日常使用環(huán)境以及對(duì)舒適性、油耗等各方面的需求，只有這樣，才能選出最適合自己愛(ài)車的輪胎，讓駕駛既安全又舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）