2019款本田XR-V的發(fā)動機是四缸。2019款本田XR-V提供了多種動力選擇，其中1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率130kW，動力充沛。此外，1.5升自然吸氣發(fā)動機和1.8升自然吸氣發(fā)動機也均為四缸。四缸發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單、體積小巧、運行穩(wěn)定、故障率低。不同發(fā)動機功率、扭矩有所不同，滿足了多樣的需求。

1.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率可達96kW，最大扭矩為155Nm，最大馬力131匹。這一動力配置對于城市日常通勤來說，完全能夠勝任。在城市的大街小巷穿梭，它可以輕松應(yīng)對頻繁的啟停，提供平順的駕駛體驗。

而1.8升自然吸氣發(fā)動機的表現(xiàn)更為出色，最大功率為100kW，峰值扭矩達到169Nm，最大馬力136匹 。相比1.5升自然吸氣發(fā)動機，它在中后段加速時更具底氣。當(dāng)你需要在高速公路上超車，或者快速匯入車流時，1.8升發(fā)動機能夠提供更強勁的動力支持，讓駕駛過程更加從容自信。

至于1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩220N.m，配合CVT無級變速箱，其在動力輸出上有著獨特的優(yōu)勢。渦輪增壓技術(shù)的加入，使得發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時就能爆發(fā)強大的扭矩，讓車輛起步更加迅猛。在高速行駛時，動力也不會出現(xiàn)明顯的衰減，始終保持充沛的動力輸出。

總之，2019款本田XR-V的多種四缸發(fā)動機選擇，為消費者帶來了豐富的駕乘體驗。無論是追求經(jīng)濟實用的日常通勤，還是渴望更強勁動力的駕駛激情，都能在這款車的發(fā)動機配置中找到合適的選項，滿足了不同消費者對于動力的個性化需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）