帝豪手動向上版的操控性能可圈可點，能為駕駛者帶來不錯體驗。其轉向精準，方向盤回饋力度恰到好處，讓駕駛指向性明確；懸掛系統(tǒng)調校得當，前麥弗遜與后扭力梁的組合，兼顧舒適與過彎穩(wěn)定；制動踏板行程適中，制動力輸出線性強勁；手動變速器換擋清晰順暢。與同級別車型相比，在多方面展現(xiàn)出優(yōu)勢，為用戶帶來安全舒適又充滿樂趣的駕駛感受 。

具體來看，帝豪手動向上版的轉向系統(tǒng)十分精準靈敏。在駕駛過程中，無論是日常的街道轉彎，還是高速上的微調方向，駕駛者只需輕輕轉動方向盤，車輛就能迅速做出響應，精準地按照駕駛者的意圖行駛。而適中的方向盤回饋力度，也讓駕駛者時刻能感受到路面的信息反饋，既不會因為力度過大而操作費力，也不會因為過于輕盈而缺乏路感。

懸掛系統(tǒng)同樣是一大亮點。前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛的組合，經過精心調校，在保證舒適性方面下足了功夫。當車輛駛過顛簸路面時，懸掛能夠有效地過濾震動，車內乘客幾乎感受不到明顯的顛簸。在過彎時，懸掛又能提供足夠的側向支撐力，將車身側傾控制在較小范圍內，確保車輛的行駛穩(wěn)定性。

制動性能也值得稱贊。剎車踏板行程設計得恰到好處，駕駛者在踩下剎車踏板時，制動力會隨著踏板行程線性輸出，而且力度強勁。這意味著在緊急制動情況下，車輛能夠迅速平穩(wěn)地停下來，為行車安全提供了有力保障。

手動變速器的換擋手感更是讓人印象深刻。換擋桿行程適中，擋位清晰，具有明顯的吸入感，在換擋過程中，擋位切換順暢，沒有絲毫的頓挫感，讓手動擋駕駛愛好者能夠充分享受換擋帶來的駕駛樂趣。

總的來說，帝豪手動向上版在操控性能方面表現(xiàn)出色，在轉向、懸掛、制動以及換擋等多個方面的良好調校與表現(xiàn)，使它在同級別車型中脫穎而出，無論是日常通勤還是偶爾的激烈駕駛，都能滿足駕駛者的需求，帶來出色的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）