解決剎車故障需要針對不同問題采取相應措施。比如制動氣室不回位或回位慢，要調節(jié)杠桿長度、檢查主制動閥等；主制動閥泄漏，需查看進氣閥、密封等部件狀況；制動踏板異常，要檢查制動液、部件是否損壞等；剎車系統(tǒng)報警，根據(jù)缺少制動液、剎車油壺損壞、剎車片磨損等不同原因分別處理。總之，仔細排查、及時修復才能保障剎車系統(tǒng)正常運行 。

若是汽車制動氣室不回位或回位太慢，需多方面排查。若整車制動“收緊”，氣室不回位或回位慢，可調節(jié)杠桿長度保證制動踏板有自由行程；若松開剎車后前輪“收緊”，可能主制動閥下腔放氣不良，此時要著重檢查該部件；若出現(xiàn)單方面“收緊”情況，則可能是剎車機械問題，需對剎車機械部分做全面檢查；若松開剎車后（中）后輪軸“收緊”，因其原因多樣，更要細致排查；要是某個車輪突然“繃緊”，可能閘瓦掉落或損壞，需查看閘瓦狀況；若運行中的（中）后輪軸一直“擰緊”，可能是手剎系統(tǒng)問題，對手剎系統(tǒng)進行檢修。

當駕駛員不踩剎車時主制動閥泄漏，一般是上腔或下腔進氣閥和密封損壞等，此時要對這些部件進行仔細查看，有損壞及時更換。而當駕駛員踩下制動踏板時主制動閥從排氣口泄漏，主要故障在主制動閥本身，要檢查相關部件有無異物、密封是否損壞等。

制動踏板若出現(xiàn)異常，踩下制動踏板，踏板不上升且無阻力，可能是制動液不足、制動缸等部件漏油或主缸、分泵零件損壞，應檢查制動液是否缺失及部件是否漏油或損壞；制動踏板踩到底制動效果不佳，連續(xù)制動后無改善且踏板行程加大，可能是制動系統(tǒng)內混合空氣，需對制動系統(tǒng)排氣。

剎車系統(tǒng)報警故障也不能忽視。若因缺少制動液導致報警，添加制動液即可；若因剎車油壺損壞導致報警，且制動液減少很快說明制動系統(tǒng)有泄漏，需要更換剎車油壺；若因剎車片磨損嚴重導致報警，那就需要更換剎車片。

總之，剎車系統(tǒng)關乎行車安全，面對各類剎車故障，我們要保持耐心，按照上述方法精準排查，及時修復，才能讓汽車的剎車系統(tǒng)始終保持良好的工作狀態(tài)，確保出行平安。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）