開瑞發(fā)動機的性能整體較為出色。不同車型的開瑞發(fā)動機展現(xiàn)出多樣優(yōu)勢，比如開瑞K50的ACTECO 1.5L發(fā)動機裝機量較大、故障率低且維修方便；K60新款的1.5T渦輪增壓發(fā)動機動力性能顯著提升，熱效率較高；優(yōu)優(yōu)柴油版發(fā)動機燃油經(jīng)濟性出色；優(yōu)雅第一代車型發(fā)動機動力充沛、輸出平穩(wěn)。在燃油經(jīng)濟性、動力性能和可靠性等方面，開瑞發(fā)動機都可圈可點。

開瑞K60新款配備的國六標(biāo)準(zhǔn)1.5T渦輪增壓發(fā)動機，是動力提升的典范。相較于舊款1.5L自然吸氣發(fā)動機，它的最大功率從80kW飆升至115kW ，峰值扭矩更是從140N·m提升到230N·m。這樣的提升，讓車輛在加速、超車等場景中更加從容。其37%的熱效率，配合雙頂置凸輪軸設(shè)計，使得發(fā)動機在高速行駛時也能保持良好的性能，為駕駛者帶來暢快的駕駛體驗。

開瑞優(yōu)優(yōu)柴油版搭載的SQR472WF/SQR472WC轎車發(fā)動機，在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)卓越。平均百公里油耗約5.5L，這樣的成績在同級別車型中較為突出。同時，升功率超過50kW/L，展現(xiàn)出強大的動力輸出能力。16氣門多點順序燃油噴射系統(tǒng)的應(yīng)用，讓燃油能夠更精準(zhǔn)地噴射，提高了燃油的燃燒效率，既節(jié)省了燃油，又提升了動力。

開瑞優(yōu)雅第一代車型使用的奇瑞ACTECO - SQR473發(fā)動機也毫不遜色。聯(lián)電的電噴系統(tǒng)讓其最大功率達到61kW，最大扭矩為114N.m 。在實際駕駛中，動力輸出平穩(wěn)，加速響應(yīng)迅速，能為駕駛者帶來舒適的駕駛感受。無論是城市道路的走走停停，還是高速公路的長途行駛，都能輕松應(yīng)對。

總的來說，開瑞發(fā)動機憑借在不同車型上的出色表現(xiàn)，展現(xiàn)了其在動力性能、燃油經(jīng)濟性和可靠性等多方面的實力，能夠很好地滿足消費者日常的各種駕駛需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）