九代雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，在動(dòng)力、技術(shù)、降噪等多方面表現(xiàn)優(yōu)秀。它能提供充沛且穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，城市啟停與高速加速都很流暢。其運(yùn)用先進(jìn)燃油噴射、可變氣門正時(shí)等技術(shù)，提高燃燒和進(jìn)排氣效率，增強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)降低油耗與排放。并且在降噪減震上成果顯著，優(yōu)化結(jié)構(gòu)與零部件，提升乘坐舒適性。在同級(jí)別車型中，九代雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)競(jìng)爭(zhēng)力不容小覷 。

九代雅閣提供多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)均有出色表現(xiàn)。2.0L直列四缸自然吸氣式HONDA VCM發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力155匹，最大扭矩192牛米，能在各種駕駛條件下穩(wěn)定而高效地輸出動(dòng)力。HONDA VCM技術(shù)可智能調(diào)節(jié)氣缸運(yùn)行，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率，不同駕駛模式下都能實(shí)現(xiàn)最佳燃油經(jīng)濟(jì)性。

2.4L直列四缸和3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)采用“地球夢(mèng)科技”技術(shù)。其中，2.4L版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137千瓦，峰值扭矩243N·m，甚至超越了同類2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)強(qiáng)勁?！暗厍驂?mèng)科技”發(fā)動(dòng)機(jī)注重環(huán)保和效率，結(jié)合i-VTEC技術(shù)與汽油直噴系統(tǒng)，提升了燃油效率和峰值扭矩輸出。該技術(shù)讓燃油噴射更加精準(zhǔn)，燃燒更充分，既提高了動(dòng)力性能，又降低了尾氣排放。

此外，2.0L車型沿用的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)也結(jié)合了汽油直噴系統(tǒng)，提升了燃油效率和經(jīng)濟(jì)性。在實(shí)際駕駛中，動(dòng)力輸出平穩(wěn)強(qiáng)勁，低速扭矩出色，起步輕松，超車從容，加速響應(yīng)快。

總的來說，九代雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)了本田在技術(shù)研發(fā)上的深厚底蘊(yùn)。無論是先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，還是不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)，都讓九代雅閣在同級(jí)別車型中脫穎而出。它兼顧了動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性以及乘坐舒適性，為消費(fèi)者帶來了優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）