奧迪 A4 方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出吱吱聲，原因多樣。塑料件間摩擦，溫度變化或新車(chē)塑料件間隙小都可能引發(fā)，隨使用或會(huì)消失；轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦，過(guò)大或位置不當(dāng)?shù)哪_墊會(huì)產(chǎn)生聲音；方向盤(pán)內(nèi)氣囊游絲故障，拆卸方向盤(pán)可能導(dǎo)致游絲問(wèn)題；轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化或有曠量、轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、助力油少等也會(huì)致使異響出現(xiàn)?？傊业骄唧w原因，針對(duì)性解決。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)塑料件之間的摩擦。在溫度發(fā)生變化時(shí)，奧迪A4車(chē)內(nèi)的塑料件可能會(huì)因?yàn)闊崦浝淇s，從而產(chǎn)生相互擠壓、摩擦，進(jìn)而發(fā)出吱吱聲。特別是新車(chē)，各個(gè)塑料件之間的間隙相對(duì)較小，這種摩擦更容易出現(xiàn)。不過(guò)，隨著車(chē)輛使用時(shí)間的增加，塑料件之間的磨合會(huì)讓這種間隙逐漸變得合理，摩擦聲也就有可能隨之消失。

轉(zhuǎn)向柱與腳墊的摩擦也是常見(jiàn)原因。如果后安裝的腳墊尺寸過(guò)大，或者安裝位置出現(xiàn)偏差，就極有可能與轉(zhuǎn)向柱直接接觸。在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，兩者之間不斷摩擦，吱吱聲便會(huì)產(chǎn)生。此時(shí)，只需對(duì)腳墊進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，或者直接更換尺寸合適的腳墊，問(wèn)題就能得到解決。

方向盤(pán)內(nèi)的氣囊游絲一旦出現(xiàn)故障，也會(huì)引發(fā)異響。要是此前拆卸過(guò)方向盤(pán)，就很可能導(dǎo)致氣囊游絲斷裂，或者插頭沒(méi)有插好。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，故障部位就會(huì)發(fā)出吱吱聲。這種情況相對(duì)復(fù)雜，最好將車(chē)輛送到專(zhuān)業(yè)的維修店，讓維修人員進(jìn)行仔細(xì)檢查，該更換就更換，該固定就固定。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化或者出現(xiàn)曠量，同樣會(huì)在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)發(fā)出聲音。球頭老化會(huì)使連接部位的間隙增大，操控性也會(huì)受到影響。遇到這種情況，需要及時(shí)更換球頭，并做好四輪定位，確保車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性。

總之，奧迪A4方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出吱吱聲，背后有著多種不同的原因。車(chē)主在遇到這種情況時(shí)，需要仔細(xì)觀察異響出現(xiàn)的具體情形，必要時(shí)尋求專(zhuān)業(yè)維修人員的幫助，以便準(zhǔn)確找到問(wèn)題根源，及時(shí)解決，讓駕駛體驗(yàn)更加舒適、安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）