汽車打方向盤發(fā)出噔噔聲，原因復(fù)雜多樣。這可能是正常的轉(zhuǎn)向燈回位聲音，也可能是部件出現(xiàn)問題。比如傳動帶緊固不當(dāng)或老化、減震器平面軸承缺油、塑料零件間摩擦、方向盤氣囊游絲失靈、方向柱與腳墊摩擦等，都會導(dǎo)致這一現(xiàn)象出現(xiàn)。此外，新車未完成磨合、彈簧鋼片摩擦等同樣可能引發(fā)噔噔聲。不同原因有不同處理方式，需具體排查。

若是轉(zhuǎn)向燈回位發(fā)出的噔噔聲，這屬于正常現(xiàn)象，轉(zhuǎn)向時開啟轉(zhuǎn)向燈，自動回位機構(gòu)的回彈卡子就可能發(fā)出此類聲音 。若覺得聲音異常，檢查回位機構(gòu)便可。

方向柱防塵套問題也較為常見，當(dāng)防塵套缺乏潤滑時，會產(chǎn)生摩擦聲，異響一般從方向盤下方傳來。此時，可在防塵套內(nèi)涂抹黃油，就能有效消除這種響聲。

氣囊游絲故障也不容忽視，若異響從方向盤內(nèi)部傳出，大概率是氣囊游絲造成的。在拆卸方向盤檢修或重新插插頭時，要格外小心，最好先拔掉安全氣囊保險絲，防止安全氣囊意外彈出，引發(fā)危險。

減震器平面軸承缺油也會導(dǎo)致打方向盤有噔噔聲，異響聲通常從車外減震器頂座位置發(fā)出。這種情況可先嘗試涂抹黃油，若涂后仍有響聲，則要考慮更換減震器。

塑料零件間的摩擦同樣會產(chǎn)生噔噔聲，可涂抹專用潤滑劑來緩解。要是新車未完成磨合出現(xiàn)這種聲音，不用過于擔(dān)心，完成磨合后一般會自行消失。而彈簧鋼片摩擦方向盤，往往發(fā)出沙沙的金屬摩擦聲，可在摩擦處涂抹潤滑油解決。

總之，汽車打方向盤發(fā)出噔噔聲的原因眾多。遇到這種情況時，車主不要慌張，應(yīng)仔細辨別聲音來源和特征，排查可能的原因。若自己無法判斷或解決，最好前往專業(yè)的汽車維修店，讓經(jīng)驗豐富的維修師傅進行檢查和維修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）