對準(zhǔn)帕薩特的活塞，需先確保 1 號活塞位于壓縮沖程的上死點，同時讓凸輪軸正時標(biāo)記與皮帶罩標(biāo)記對齊、曲軸鏈輪正時標(biāo)記與油泵殼體標(biāo)記同步。帕薩特活塞的對準(zhǔn)工作，關(guān)乎發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)能否正常運轉(zhuǎn)?；钊幱谡_位置，才能保證發(fā)動機(jī)進(jìn)氣與排氣門在恰當(dāng)時間開關(guān)，使汽缸正常吸氣和排氣。這是一項嚴(yán)謹(jǐn)且關(guān)鍵的操作，每一步都需精準(zhǔn)執(zhí)行。

在確認(rèn)活塞位置和各部件標(biāo)記對齊后，接下來要進(jìn)行正時皮帶的安裝。將正時皮帶安裝到曲軸鏈輪上，然后沿著原方向依次經(jīng)由左側(cè)凸輪軸鏈輪到右側(cè)凸輪軸鏈輪。要特別留意，舊皮帶需按原來轉(zhuǎn)動方向安裝，新皮帶上面的字母應(yīng)能從發(fā)動機(jī)后面清晰讀出。這一步驟確保了皮帶安裝方向正確，為后續(xù)發(fā)動機(jī)的平穩(wěn)運轉(zhuǎn)奠定基礎(chǔ)。

之后，松開正時皮帶張緊器螺母。在這一過程中，要確保汽車處于穩(wěn)固支撐狀態(tài)，以保障操作安全。接著，安裝中間正時皮帶罩，同時保證曲軸傳感器線束正確布線，再安裝下部正時皮帶罩和曲軸減振器。這些部件的安裝順序和正確性，對活塞的對準(zhǔn)以及整個發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的正常運行都至關(guān)重要。

完成上述操作后，需要對曲軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動調(diào)試。順時針轉(zhuǎn)動曲軸大約2圈，直到曲軸減振器上的黃色標(biāo)記與下部正時皮帶罩上的“0”標(biāo)記對齊。此時，拆下下部正時皮帶罩上的塑料檢修門，將正時皮帶張緊器螺母擰緊到規(guī)范值，隨后重新安裝塑料檢修門。之后，繼續(xù)順時針轉(zhuǎn)動曲軸60度，直至曲軸減振器上的白色標(biāo)記與下部正時皮帶罩上的“0”標(biāo)記重合，同時要再次確認(rèn)凸輪軸正時標(biāo)記與正時罩上的標(biāo)記對齊。

最后，按與拆卸過程相反的順序安裝剩余部件。整個對準(zhǔn)帕薩特活塞的過程，每一步都緊密相連，任何細(xì)微的偏差都可能影響發(fā)動機(jī)性能。只有嚴(yán)格按照步驟精準(zhǔn)操作，才能確保活塞處于正確位置，讓發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）