正確測量噴油嘴的噴油量，需準(zhǔn)備工具并規(guī)范操作。首先要準(zhǔn)備好噴油嘴測試臺、量筒、壓力表、連接線等工具，將噴油嘴從發(fā)動機上拆卸并清潔后安裝在測試臺上，確保連接緊密無泄漏，依據(jù)噴油嘴型號和車輛技術(shù)規(guī)格設(shè)定燃油壓力、噴油脈沖寬度等參數(shù)。啟動測試臺讓噴油嘴噴油，用 量筒收集燃油，多次測量記錄結(jié)果。測量盡量在恒溫、恒濕環(huán)境中進行，以保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，據(jù)此判斷噴油嘴是否正常 。

連接檢查連接器的端子也是重要一環(huán)。用連接線連接檢查連接器的端子B和FP ，同時正確連接電池與噴油器，通電15秒后用量筒收集燃油來測量噴油量，每個噴油嘴都要進行2 - 3次的測試。標(biāo)準(zhǔn)噴射量一般為70 - 80立方厘米（15秒），各噴油嘴之間噴射量允許差異為9立方厘米 。要是噴油量不符合標(biāo)準(zhǔn)，那就得對噴油嘴進行清洗或者直接更換。

在檢查噴油器噴油量與霧化情況時，有更多細(xì)節(jié)需要關(guān)注。連接檢查器端子B與FP ，確保與蓄電池和噴油器正確連接。通電15秒后，用量筒測量每個噴油器的噴油量，并仔細(xì)觀察燃油霧化效果，重復(fù)測試2 - 3次。接通端子b與FP ，連接電池與噴射器再次測量，同樣注意觀察燃油霧化狀態(tài) 。若要提高油壓至10 - 20兆帕，還需精確控制噴油時間和量，依據(jù)柴油機運行條件調(diào)整以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和功率。

另外，檢測噴油角度與霧化質(zhì)量也不能忽視。按下清洗鍵，觀察噴油器噴油時的角度和霧化效果，保證噴油角度一致且霧化均勻，無明顯射流。要是不達標(biāo)，就需要更換噴油嘴。

總之，正確測量噴油嘴的噴油量，從工具準(zhǔn)備到操作步驟，從參數(shù)設(shè)定到數(shù)據(jù)記錄分析，每一個環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。只有嚴(yán)格按照規(guī)范進行測量，才能準(zhǔn)確判斷噴油嘴的工作狀態(tài)，進而保障發(fā)動機的良好性能和燃油經(jīng)濟性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）