大修發(fā)動(dòng)機(jī)后，要從轉(zhuǎn)速、速度、制動(dòng)、保養(yǎng)等多方面正確進(jìn)行磨合期。磨合期間轉(zhuǎn)速至關(guān)重要，需控制在 3000 轉(zhuǎn)以內(nèi)，行駛速度不宜過快，盡量保持在每小時(shí) 80 公里以下，并且在最初的幾百公里內(nèi)，速度限制要更嚴(yán)格。同時(shí)，避免緊急制動(dòng)，做好機(jī)油和冷卻液的檢查保養(yǎng)工作。此外，起步預(yù)熱、合理控制載重以及適時(shí)換擋等，都是確保發(fā)動(dòng)機(jī)磨合良好、恢復(fù)最佳性能的關(guān)鍵。

在轉(zhuǎn)速與速度方面，最初500公里是磨合的關(guān)鍵階段，車速最好不要超過60公里/小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)穩(wěn)控制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的新零部件慢慢適應(yīng)彼此的協(xié)作。當(dāng)行駛里程來到500 - 1000公里時(shí)，車速可提升到80公里/小時(shí)左右，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速適當(dāng)提高至2500轉(zhuǎn)。1000 - 1500公里，車速基本接近正常水平，但仍要避免急加速和急剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在3000轉(zhuǎn)左右 。

制動(dòng)方面，在大修后的前300公里內(nèi)，絕對不要進(jìn)行緊急制動(dòng)。緊急制動(dòng)不僅會(huì)沖擊制動(dòng)系統(tǒng)，還會(huì)大大增加底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合。

保養(yǎng)環(huán)節(jié)不容小覷。機(jī)油要選擇高質(zhì)量、高清潔度且不低于廠家規(guī)定標(biāo)號的產(chǎn)品，不要添加含抗磨損油精或各種添加劑的機(jī)油。定期檢查冷卻液液面情況，如果冷卻液不足，很容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，進(jìn)而加劇磨損。走合期結(jié)束后，必須更換機(jī)油和機(jī)油濾清器濾芯。

起步預(yù)熱也很重要，特別是渦輪增壓車型，起步前要預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)至少一分鐘，以便為發(fā)動(dòng)機(jī)提供充分的潤滑時(shí)間。另外，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%，避免滿載。行駛過程中要頻繁換擋，避免長時(shí)間固定在一個(gè)擋位上，也不要長時(shí)間怠速。

總之，大修發(fā)動(dòng)機(jī)后的磨合期需要車主精心對待，嚴(yán)格遵循各項(xiàng)注意事項(xiàng)，從多個(gè)方面悉心呵護(hù)，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快恢復(fù)最佳性能，延長其使用壽命，保障車輛后續(xù)的穩(wěn)定運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）