發(fā)動機故障燈亮的原因多種多樣，涵蓋燃燒狀態(tài)、傳感器故障、積碳問題等多個方面。燃燒狀態(tài)不好，像混合氣過稀或過濃，會引發(fā)故障燈亮起；氧傳感器、空氣流量傳感器等出現(xiàn)故障，會影響信號傳輸，導(dǎo)致發(fā)動機工作異常；火花塞積碳、發(fā)動機爆震等也都可能是故障燈亮的“導(dǎo)火索”?？傊?，發(fā)動機故障燈亮起是一個信號，提示車輛可能存在不同程度的問題。

氧傳感器故障是較為常見的原因之一。一旦氧傳感器損壞，或者其插頭出現(xiàn)損壞、松動的情況，便無法精準(zhǔn)反饋信息，進而致使混合氣過稀或過濃。這種失衡的混合氣狀態(tài)會嚴(yán)重影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，從而觸發(fā)故障燈亮起。

空氣流量傳感器若出現(xiàn)故障，也會引發(fā)大問題。當(dāng)該傳感器或其線路出現(xiàn)狀況，電子控制單元（ECU）就無法獲取準(zhǔn)確的進氣量信號。基于錯誤的信號，混合氣的濃度必然失調(diào)，發(fā)動機自然難以正常工作，故障燈也就順勢亮起。

火花塞積碳的現(xiàn)象也屢見不鮮。由于當(dāng)前燃油質(zhì)量參差不齊，再加上城市交通擁堵，車輛頻繁啟停，火花塞很容易產(chǎn)生積碳。積碳積累到一定程度，會極大地影響發(fā)動機的正常工作，導(dǎo)致發(fā)動機動力下降、運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，故障燈隨之亮起。

發(fā)動機爆震同樣不可小覷。發(fā)動機吸入油氣混合物后，正常情況下應(yīng)在特定時刻點火燃燒。然而，若在壓縮行程還未到達預(yù)計點火位置時，油氣混合物就自行點火燃燒，便會引起發(fā)動機劇烈震動，也就是爆震。這種異常的燃燒情況會讓發(fā)動機故障燈亮起，警示車主發(fā)動機出現(xiàn)問題。

水溫傳感器損壞同樣可能觸發(fā)故障燈。水溫傳感器的作用是精確監(jiān)測發(fā)動機冷卻液的溫度，并將信號傳遞給ECU。一旦水溫傳感器出現(xiàn)故障，傳遞給ECU的信號就會失真，進而導(dǎo)致空燃比異常，發(fā)動機的運轉(zhuǎn)自然也會變得不正常，發(fā)動機故障燈就會亮起。

發(fā)動機故障燈亮起，絕非小事。它背后可能隱藏著多種復(fù)雜的問題，涉及到燃燒、傳感、積碳等多個關(guān)鍵領(lǐng)域。這就提醒各位車主，一旦發(fā)現(xiàn)故障燈亮起，要及時對車輛進行檢查維修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）