電動車電機發(fā)出很大聲音，原因多種多樣。長期使用會使電機軸承磨損、變形或損壞，運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)便產(chǎn)生噪音；電機磁鋼松動，影響磁場分布導(dǎo)致運轉(zhuǎn)異常發(fā)聲；內(nèi)部霍爾元件故障，讓電機控制出現(xiàn)偏差，運轉(zhuǎn)不順暢而有較大聲音；電機掃膛，像定子和轉(zhuǎn)子間隙不均勻、有異物進入內(nèi)部等情況，都會造成電機聲音變大。這些因素都會干擾電機正常運轉(zhuǎn)，致使聲音異常。

除了上述原因，連接線或螺絲口松動，也會讓電機啟動不穩(wěn)定，從而產(chǎn)生噪音。拆開電機連接器檢查線路，便能發(fā)現(xiàn)問題所在。霍爾元件的損壞也較為常見，電機損壞、控制器與霍爾匹配度差等都可能引發(fā)，這會導(dǎo)致信號傳輸不順暢，使電機啟動聲音變大，更換霍爾即可解決。

電機進水同樣不可小覷，進水后內(nèi)部生銹退磁，極大地影響了定子和轉(zhuǎn)子運行的平穩(wěn)性，進而導(dǎo)致聲音增大。面對這種情況，需拆卸電機，仔細清理鐵銹和水分。電機線圈出現(xiàn)問題，比如拉載過多燒壞霍爾，使得電機線圈高溫變色，不僅啟動聲音大，耗電量也會增加，通常要更換電機和霍爾才能解決。

另外，當(dāng)控制器與電機不匹配，功率過大時，啟動聲音會變大，功耗也會增加。一般來說，要保證電機和控制器功率匹配，當(dāng)然專業(yè)改裝的情況除外。電機內(nèi)軸承間隙大，會產(chǎn)生金屬摩擦聲和嗡嗡噪音，需更換新軸承并加潤滑油；轉(zhuǎn)子出現(xiàn)磨損或退磁等故障，會導(dǎo)致電機運行不暢產(chǎn)生噪音，需專業(yè)修理工檢修；磁鋼松動或脫落，會致使電機內(nèi)部零件摩擦產(chǎn)生噪音，需打開電機重新連接磁鋼。

總之，電動車電機發(fā)出很大聲音是由多種因素造成的。從內(nèi)部零件的磨損、故障，到連接部件的松動，再到控制器的匹配問題等，都會影響電機的正常運轉(zhuǎn)，進而產(chǎn)生較大聲音。日常使用中，我們要多留意電機的狀況，定期檢查維護，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，保障電動車的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）