科目二直角轉(zhuǎn)彎車(chē)頭掃線(xiàn)不扣分�？颇慷�直角轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)頭壓線(xiàn)才會(huì)扣100分。 直角轉(zhuǎn)彎按下列規(guī)定評(píng)判： 1、車(chē)輪軋道路邊緣線(xiàn)的，不合格； 2、轉(zhuǎn)彎時(shí)不使用或錯(cuò)誤使用轉(zhuǎn)向燈，以及轉(zhuǎn)彎后不關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈的，扣10分； 3、 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

大眾途昂定速巡航按鍵使用①CNL鍵為取消定速巡航按鈕，0/1則為關(guān)閉定速巡航，當(dāng)我們需要恢復(fù)巡航時(shí)可以按下RES鍵。②SET鍵是設(shè)置巡航速度的，我們?cè)陂_(kāi)啟巡航前應(yīng)該通過(guò)此按鈕進(jìn)行車(chē)速設(shè)置。（注意：定速巡航功能需要在30km/ 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

當(dāng)紅燈亮起時(shí)，在右轉(zhuǎn)彎車(chē)道上直行是違反交通規(guī)則的行為。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，道路上劃分有專(zhuān)用車(chē)道時(shí)，只允許規(guī)定的車(chē)輛通過(guò)專(zhuān)用車(chē)道，其他車(chē)輛不得進(jìn)入專(zhuān)用車(chē)道行駛。如果違反道路交通安全法律、法規(guī)有關(guān)道路通行規(guī)定的，將會(huì)受到警告或20元以上200元 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)候咯噔異響的原因有以下11點(diǎn)：1、轉(zhuǎn)向機(jī)故障：可能是缺少潤(rùn)滑油導(dǎo)致的摩擦異響或轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪間隙過(guò)大，可以前往維修廠(chǎng)進(jìn)行添加潤(rùn)滑油或更換轉(zhuǎn)向機(jī)。2、車(chē)輛前減震故障：當(dāng)汽車(chē)前減震器的平面軸承或頂部橡膠發(fā)生故障時(shí)，會(huì)伴隨 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

您好，針對(duì)電動(dòng)車(chē)路口準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎被后面電動(dòng)車(chē)刮蹭摔倒的情況，根據(jù)法律分析，如果騎電動(dòng)車(chē)正常拐彎，后面騎電動(dòng)車(chē)的人摔倒，說(shuō)明后面的車(chē)輛速度過(guò)快，看見(jiàn)前方車(chē)輛拐彎，自己緊急剎車(chē)造成摔倒，那么后方車(chē)輛應(yīng)該承擔(dān)全部責(zé)任。前方拐彎車(chē)輛沒(méi)有責(zé)任，與前 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

在駕駛汽車(chē)時(shí)，轉(zhuǎn)彎是常見(jiàn)的操作之一。但是，很多新手司機(jī)對(duì)于轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)應(yīng)該打多少角度并不是很清楚。下面，我們就來(lái)詳細(xì)講解一下。首先，要分清方向盤(pán)什么時(shí)候是回正的，什么時(shí)候不是回正的。一般方向盤(pán)都有自己的標(biāo)識(shí)，參照物可以是方向盤(pán)上 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

禁止左轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)彎了，電子眼會(huì)自動(dòng)抓拍。除了這種情況，電子眼還會(huì)抓拍以下幾種違章行為：1、闖紅燈：避免闖紅燈的最好方法就是老實(shí)等待信號(hào)燈變綠后再行駛。如果紅燈亮起時(shí)車(chē)輛還未完全停下，也應(yīng)該盡快剎車(chē)，只要不闖過(guò)對(duì)面的停車(chē)線(xiàn)就不算闖紅 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

豐田凱美瑞定速巡航按鍵使用①按下CANCEL即為取消定速巡航，然后按下RES可以恢復(fù)巡航。②在開(kāi)啟定速巡航之前應(yīng)該通過(guò)SET鍵設(shè)置巡航速度。（注意：低于30km/h車(chē)速時(shí)定速巡航功能無(wú)法使用）③“+”與“-”可以控制定 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

新手開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎技巧窄路掉頭？新手開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，在窄路上掉頭是一個(gè)難題。要想掌握這個(gè)技巧，需要多開(kāi)多練，熟能生巧。以下是一些實(shí)用的技巧：1. 在科目二窄路掉頭時(shí)，需要將右側(cè)車(chē)頭盡量貼近外側(cè)路轉(zhuǎn)彎，否則車(chē)輛的左后門(mén)位置將會(huì)壓內(nèi)側(cè)路 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

左轉(zhuǎn)彎待行區(qū)紅燈時(shí)不可以左轉(zhuǎn)。左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)是指當(dāng)同向直行道綠燈亮?xí)r，左轉(zhuǎn)彎車(chē)道的車(chē)輛必須前移到待轉(zhuǎn)的區(qū)域，等待信號(hào)燈變化，才能進(jìn)行轉(zhuǎn)彎，左轉(zhuǎn)彎的車(chē)道增加了數(shù)米長(zhǎng)的白色虛線(xiàn)框，直接連接到了馬路中間，白色虛框線(xiàn)就是設(shè)置的左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)。 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

ACC(自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng))是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。ACC通過(guò)安裝在車(chē)輛前部的車(chē)距傳感器（雷達(dá)）持續(xù)掃描車(chē)輛前方道路，并采集車(chē)速信號(hào)。當(dāng)與前車(chē)之間的距離過(guò)小時(shí)，ACC控制單元可 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

在直行車(chē)道上右轉(zhuǎn)彎會(huì)被罰款100元，但不會(huì)扣分。駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)定車(chē)道行駛，通常指不按車(chē)道行駛、壓線(xiàn)、騎線(xiàn)行駛等違法行為。其中，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的違法行為，違法代碼為43120，處罰標(biāo)準(zhǔn)為扣3分，罰款100元。駕 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

在左轉(zhuǎn)彎待行區(qū)紅燈時(shí)，車(chē)輛是不可以左轉(zhuǎn)的。左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)是一種交通管理措施，它要求當(dāng)同向直行道綠燈亮?xí)r，左轉(zhuǎn)彎車(chē)道的車(chē)輛必須前移到待轉(zhuǎn)的區(qū)域，等待信號(hào)燈變化后才能進(jìn)行轉(zhuǎn)彎。左轉(zhuǎn)彎的車(chē)道上通常會(huì)增加數(shù)米長(zhǎng)的白色虛線(xiàn)框，一直連接到馬路中間， 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

右轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)紅燈不可以掉頭根據(jù)《北京市實(shí)施辦法》第四十二條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)可以在有掉頭標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)或者未設(shè)置禁止左轉(zhuǎn)彎、禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的路口、路段掉頭。掉頭時(shí)應(yīng)當(dāng)提前進(jìn)入導(dǎo)向車(chē)道或者在距掉頭地點(diǎn)150米至50米處駛?cè)胱钭髠?cè)車(chē)道，并 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

全新大眾途銳自適應(yīng)巡航安全：1、大眾途銳采用3.0TSI機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，建議購(gòu)買(mǎi)；2、途銳長(zhǎng)寬高分別為4795\/1940\/1709mm，軸距2893mm，相比現(xiàn)款車(chē)型長(zhǎng)寬高4754\/1928\/1726m 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

ACC自適應(yīng)巡航，即智能自動(dòng)控制系統(tǒng)，能夠在與前車(chē)距離過(guò)近時(shí)，通過(guò)協(xié)同防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輪的適當(dāng)制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的降低，從而確保與前車(chē)始終保持安全距離。這項(xiàng)功能允許車(chē)輛巡航控制系統(tǒng)靈活調(diào)整速度，以適應(yīng)不斷 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

自適應(yīng)巡航，亦稱(chēng)為主動(dòng)巡航，是一種智能化的車(chē)輛巡航控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用雷達(dá)傳感器、數(shù)字信號(hào)處理器和控制模塊來(lái)監(jiān)測(cè)前方車(chē)輛的位置和速度，并根據(jù)前方交通情況自動(dòng)調(diào)整車(chē)速，以保持與前車(chē)的安全距離。當(dāng)司機(jī)設(shè)定了期望的車(chē)速后，自適應(yīng)巡航系 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

直角轉(zhuǎn)彎是駕駛員考試中必考的一個(gè)項(xiàng)目，正確的操作方法是在合適的時(shí)機(jī)打一圈半方向，轉(zhuǎn)彎過(guò)程中根據(jù)情況靈活修補(bǔ)方向。在進(jìn)行直角轉(zhuǎn)彎之前，首先要保證車(chē)身正直，否則轉(zhuǎn)彎時(shí)很容易壓到邊沿上的線(xiàn)，導(dǎo)致考試失敗。因此，平時(shí)要多練習(xí)，熟練掌握直角轉(zhuǎn)彎 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

在進(jìn)行直角轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)門(mén)把手是一個(gè)重要的參考點(diǎn)。以下是使用內(nèi)門(mén)把手進(jìn)行直角轉(zhuǎn)彎的看點(diǎn)打法：1、首先，注視左邊雨刷器凸起處，保持凸起與右邊線(xiàn)距離約三指到四指寬度，這個(gè)距離應(yīng)該結(jié)合下一個(gè)距離確定，每個(gè)人并不固定。2、接著，迅速扭 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

學(xué)車(chē)右直角轉(zhuǎn)彎技巧：1、車(chē)身右側(cè)靠近外直角邊線(xiàn)前進(jìn)，左、右前車(chē)門(mén)三角窗中間對(duì)準(zhǔn)內(nèi)、外直角線(xiàn)時(shí)方向向左、右打到底，車(chē)正時(shí)回正；2、一擋通過(guò)﹐不加油門(mén)。駛?cè)肟紙?chǎng)時(shí)盡量緊貼右側(cè)路牙。正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線(xiàn)﹐就要向左猛打 閱讀全文>>

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• 2024-05-15