新能源汽車原理與檢修 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 新能源汽車原理與檢修 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"新能源汽車原理與檢修"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停是指在車輛行駛過(guò)程中臨時(shí)停車(例如等紅燈)的時(shí)候,自動(dòng)熄火,當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。英文名稱STOP&START簡(jiǎn)稱STT。STT智能節(jié)油系統(tǒng)是一套控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停止的系統(tǒng),F(xiàn)在這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)非常普遍 閱讀全文>>
空濾就是空氣濾芯的簡(jiǎn)寫(xiě)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中要吸進(jìn)大量的空氣,如果空氣不經(jīng)過(guò)濾清,空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中,就會(huì)加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進(jìn)入活塞與氣缸之間,會(huì)造成嚴(yán)重的“拉缸”現(xiàn)象,這在干燥多沙的工作環(huán)境中尤為嚴(yán)重?諝鉃V清器裝 閱讀全文>>
“自動(dòng)啟停”系統(tǒng)就是一套控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火/點(diǎn)火的系統(tǒng)。它的核心是根據(jù)車速和停車時(shí)間,自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火/點(diǎn)火,以減少怠速時(shí)的燃油消耗和排放,主要適用于城市交通中等待信號(hào)燈或堵車時(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,電源還能取代皮帶輪來(lái)為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇和車內(nèi)空調(diào)提供動(dòng) 閱讀全文>>
1、常見(jiàn)的無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),也稱智能鑰匙系統(tǒng),是由發(fā)射器、遙控中央鎖控制模塊、駕駛授權(quán)系統(tǒng)控制模塊三個(gè)接受器及相關(guān)線束組成的控制系統(tǒng)組成。2、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),是通過(guò)車鑰匙感應(yīng),以及通過(guò)控制門把手的感應(yīng)器共同完成的,當(dāng)車鑰匙和車輛在 閱讀全文>>
1、原理:剎車助力泵利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)吸入空氣這一原理,造成助力器的一側(cè)真空,相對(duì)于另一側(cè)正常空氣壓力產(chǎn)生壓力差,利用這壓力差來(lái)加強(qiáng)制動(dòng)推力。2、)、水環(huán)式真空泵工作原理 水環(huán)式真空泵葉片的葉輪偏心地裝在圓柱形泵殼內(nèi)。泵內(nèi)注入一定 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向燈是在機(jī)動(dòng)車輛轉(zhuǎn)向時(shí)開(kāi)啟以提示前后左右車輛及行人注意的重要指示燈。轉(zhuǎn)向燈燈管采用氙氣燈管,單片機(jī)控制電路,左右輪換頻閃不間斷工作。轉(zhuǎn)向燈采用閃光器,實(shí)現(xiàn)燈光閃爍。主要可分為阻絲式、電容式和電子式三種。轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)處于關(guān)閉工作位 閱讀全文>>
1、轎車油箱中的浮子是燃油浮標(biāo),是燃油液位高低的傳感裝置,它和燃油表一起構(gòu)成汽車燃油液位檢測(cè)系統(tǒng)。汽車的油箱里具有一根細(xì)金屬桿連接的浮標(biāo),浮標(biāo)通常用泡沫塑料制成,金屬桿的末端安裝到一個(gè)可變電阻器上。2、原理:浮子本身是一個(gè)滑動(dòng)變 閱讀全文>>
1、電喇叭的結(jié)構(gòu)及工作原理是:按下方向盤(pán)上的喇叭按鈕時(shí),其電源回路為蓄電池正極→線→活動(dòng)觸點(diǎn)臂→觸點(diǎn)→固定觸點(diǎn)臂→按鈕→蓄電池負(fù)極。2、汽車?yán)鹊脑硎牵浩囯娎仁强拷饘倌て恼駝?dòng)從而發(fā)出聲音。汽車電喇叭由鐵芯、磁性線圈、觸點(diǎn)、銜鐵、膜 閱讀全文>>
1、三速風(fēng)扇的工作原理是:電控系統(tǒng)通過(guò)控制風(fēng)扇三條線的電源,使風(fēng)扇工作在低速、中速、高速狀態(tài)。另一條線是回路線。2、左側(cè)風(fēng)扇的搭鐵回路接觸不良,造成左側(cè)風(fēng)扇時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn)而引起水溫間歇性過(guò)高的故障。更換繼電器盒與線束后試車,再也沒(méi)有 閱讀全文>>
調(diào)整方向盤(pán)可以讓汽車朝著我們想要的方向行駛,但我們很少了解方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)車輪的原理。常聽(tīng)到液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和主動(dòng)轉(zhuǎn)向等名詞,下面我來(lái)為朋友們簡(jiǎn)單介紹一下汽車方向盤(pán)的原理。汽車方向盤(pán)原理簡(jiǎn)介:在怠速時(shí),通常不會(huì)遇到方向盤(pán)的抖動(dòng)。如 閱讀全文>>
反射和吸收原理!!一般的消聲器是組合式消聲器!就是說(shuō)消聲器里又有反射又有吸收!!消聲器的主要作用是降低發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣噪聲,并使高溫廢氣能安全有效地排出。消聲器作為排氣管道的一部分,應(yīng)保證其排氣暢通、阻力小及足夠強(qiáng)度。消聲器要經(jīng)受500~70 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向助力泵的作用是減輕駕駛員操作強(qiáng)度、提高整車可操縱性、確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)安全以及保證車輛高速行駛時(shí)駕駛員轉(zhuǎn)向手感的作用。如圖所示,轉(zhuǎn)向助力泵的原理是:驅(qū)動(dòng)輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)后,葉片在離心力的作用下張開(kāi),并與定子、轉(zhuǎn)子、配油盤(pán)共同形成工作腔,當(dāng)轉(zhuǎn)子 閱讀全文>>
汽車abs傳感器原理及應(yīng)用1 汽車的abs的工作原理是:在緊急制動(dòng)時(shí),依靠裝在各車輪上高靈敏度的車輪轉(zhuǎn)速傳感器,發(fā)現(xiàn)車輪抱死,計(jì)算機(jī)立即控制壓力調(diào)節(jié)器使車輪的制動(dòng)分泵泄壓,防止車輪抱死。ABS 傳感器的作用,就是在剎車時(shí)將車輪 閱讀全文>>
ABS的工作原理! ABS的工作原理是,依靠裝在各車輪上高靈敏度的車輪轉(zhuǎn)速傳感器以及車身上的車速傳感器,通過(guò)計(jì)算機(jī)控制。緊急制動(dòng)時(shí),一旦發(fā)現(xiàn)某個(gè)車輪抱死,計(jì)算機(jī)立即指令壓力調(diào)節(jié)器使該輪的制動(dòng)分泵泄(減)壓,使車輪恢復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)。 ABS的工作過(guò) 閱讀全文>>
輸油泵從燃油箱內(nèi)將柴油吸出,經(jīng)濾清器濾除雜質(zhì)后進(jìn)入噴油泵的低壓油腔,將燃油壓力提高后,經(jīng)高壓油管輸送至噴油器,當(dāng)燃油壓力達(dá)到一定值時(shí),噴油器以霧狀將燃油噴入燃燒室,形成混合氣并燃燒作功后,經(jīng)排氣裝置將廢氣排入大氣。汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的任務(wù) 閱讀全文>>
1、當(dāng)我們踏下剎車踏板,杠桿下移,剎車燈開(kāi)關(guān)內(nèi)部的彈簧被拉伸,觸發(fā)內(nèi)部觸點(diǎn)接通,電路形成回路,剎車燈就亮了;反之我們松開(kāi)踏板,內(nèi)部觸點(diǎn)在彈簧力作用下復(fù)位,觸點(diǎn)斷開(kāi),剎車燈就熄滅了。壓縮型的原理相同,但安裝方向相反。2、兩線的剎車 閱讀全文>>
1、近光燈和遠(yuǎn)光燈的原理是通過(guò)遠(yuǎn)近光燈泡燈絲位置前后的變化,讓光距在反射碗上拉近拉長(zhǎng)來(lái)變化遠(yuǎn)近光。近光燈和遠(yuǎn)光燈的使用方法是大燈開(kāi)關(guān)在方向盤(pán)左側(cè)的燈光開(kāi)關(guān)總成上,旋鈕即可打開(kāi)關(guān)閉近光燈;撥動(dòng)撥叉即可關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。2、變光開(kāi)關(guān)、大燈 閱讀全文>>
④ 制動(dòng)液變質(zhì)、真空助力器工作不良或失效。3 .故障診斷 ① 檢查貯液罐中制動(dòng)液數(shù)量和質(zhì)量、檢查、調(diào)整踏板自由行程。② 踩下踏板時(shí)有彈性感,說(shuō)明制動(dòng)系統(tǒng)中混有空氣,應(yīng)進(jìn)行放氣。判斷原因:制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)混有氣體。故障現(xiàn)象:連續(xù)踩剎車, 閱讀全文>>
就像這種自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈一般都是調(diào)節(jié)燈座的旋轉(zhuǎn)角度,通過(guò)旋轉(zhuǎn)改變燈光照射的距離的遠(yuǎn)近來(lái)達(dá)到調(diào)節(jié)燈光的目的。自動(dòng)調(diào)節(jié)。具有燈光自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的汽車,車身配有若干個(gè)傳感器,它能檢測(cè)出車身的姿態(tài),并通過(guò)預(yù)先設(shè)定好的程序自動(dòng)調(diào)整前照燈的照射角 閱讀全文>>
汽車散熱風(fēng)扇工作原理是利用電磁感應(yīng)原理使用霍爾感應(yīng)組件作為同步偵測(cè)裝置控制一組電路切換繞組通電順序產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)實(shí)現(xiàn)電子換相的機(jī)電一體化新型風(fēng)扇。有的車配兩個(gè)電子散熱風(fēng)扇,對(duì)應(yīng)的就會(huì)有兩個(gè)熱敏電阻開(kāi)關(guān)。電子風(fēng)扇、繼電器、熱敏電阻開(kāi) 閱讀全文>>