自今年年初比亞迪發(fā)布DM-i超級混動以來，官方宣布滿油滿電狀態(tài)可達到1200公里以上續(xù)航能力的消息讓我們大吃一驚，不僅驚訝于比亞迪悄然升級技術，更驚訝于比亞迪以電為主的駕駛模式將能耗帶到了一個新的高度。我也對這項技術將對汽車工業(yè)產(chǎn)生的深遠影 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-13

不得不承認，我一開始對比亞迪是有偏見的。古代傳言比亞迪F3底盤生銹磨損。哦，那只是質(zhì)量問題。后來我試駕了“542”時代的歌DM。真的，除了笨和快，包括外觀，駕駛質(zhì)量，車輛質(zhì)感等等，我都做不到。從此比亞迪品牌就被我忽略了，再也不會翻身了. 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-09

目前最火的新能源汽車有哪些？想必阿迪頌家族一定占有一席之地。借此機會試駕一下宋PRO DM-i的超級混動版，看看15萬元的價位能帶來什么驚喜。居家型，還是原配方？總的來說，宋PRO還是保持了原來的面貌，并沒有因為時間的流逝 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-08

大家對純電動汽車又愛又恨，一方面是因為它確實能幫你省不少錢，另一方面也是因為圍繞續(xù)航時間延伸出來的各種不便而頭疼。插電式混動，這種既能燒油又能燒電的車似乎是最優(yōu)方案，說的沒錯就是DM-i。你為什么這么肯定？也許我們可以在今天短測 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-08

宋plusdmi是比亞迪旗下全新緊湊型suv。前面我們也講過比亞迪宋plus2021的混動內(nèi)容�？梢娺@款車型性價比很高。那么它的駕駛感受如何？讓我們來看看宋plusdmi試駕評測。經(jīng)濟駕駛模式最新的宋plusdmi在動力方面采用1.5L混動 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-12-12

比亞迪宋max試駕評測：1、在外觀方面，新能源型亞迪宋MAX-DM的造型設計和現(xiàn)款比亞迪燃油版車型一致，整車采用了Dargon face風格設計。前臉中網(wǎng)采用橫式鍍鉻條裝飾，大嘴式設計的中網(wǎng)格柵設計十分的有擋次。大燈組的設計采用五顆LED的 閱讀全文>>

• wangyibo
• 2022-08-09

繼唐之后，20萬元5秒俱樂部又迎來了一位新成員--宋DM，它也是比亞迪“542”戰(zhàn)略中最為重要的一員。試駕比亞迪宋DM 20萬5秒俱樂部第三彈來襲確切的說，從秦開始，比亞迪就在慢慢顛覆著人們已有的認知。彼時百公里加速能做到6秒內(nèi)的車型大多都 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-06

舒適性表現(xiàn)出色4月底剛參加了宋Pro在安的實拍。沒想到，僅僅半個月后，我和北京又看到了比亞迪這款最新的緊湊型SUV。與上次的活動不同，這次除了靜態(tài)部分，我還能體驗到它的動態(tài)部分。 我之前對宋Pro和宋Pro DM有過非常全 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-07

挑不出任何的硬傷由于分工不同，我在工作中其實沒有太多機會接觸電動車。在今年年初的熱門電動車交叉評測中，特斯拉Model Y、寶馬iX3和蔚來ES6無論是外觀、內(nèi)飾、空空間還是駕駛質(zhì)感，都給大家留下了非常不錯的印象。雖然性能不錯，但是價 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-04

變得好看的外觀最近比亞迪唐的人氣持續(xù)上升，尤其是Dragon Face設計語言的出現(xiàn)，讓人倍感興奮。喜人的外表也讓家里的小兄弟們想換衣服。第一個改變自己舊面貌的是宋。今天就來看看宋的這套“新衣服”合不合你心意。 這次試駕是 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-24

有這個功能，可把車鑰匙扔家里如果把年度銷售任務看成一場游戲，那么上半年就相當于被各大品牌突然按下了“暫停鍵”。下半年自然要啟動“加速鍵”，以彌補上半年任務進度的延遲。以比亞迪為例。在亮出韓的王牌之后，在7月份先后發(fā)布了宋PLUS和新唐 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-23

試駕體驗：動力夠用/駕乘舒適早些時候，我的同事史在測試比亞迪宋2.0TID車型時，他問“下一步怎么辦？”半年后，比亞迪似乎給出了一個“答案”。他們接下來要推出的是搭載1.5TID自動變速箱的蓋世版。同時，他們在外觀上進行了細微的改動， 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-23

外觀：小變化大氣場震驚！本月將有超過100款新車上市發(fā)布！我不想用這么夸張的震撼作為第一句話，但是這種新車大規(guī)模上市的情況確實有點壯觀，壯觀到如果不小心的話，你很可能會錯過我們今天的主角，全新的比亞迪宋Pro，因為乍一看，這款新車看起 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-22

簡單試駕體驗這是比亞迪全新的緊湊型SUV。從之前的實拍文章和本次試駕期間我的快車的頁面瀏覽量可以看出，這款車的關注度非常高。其實不只是宋朝，每一款全新的比亞迪車型在推出之前都會得到空的關注。剛剛正式上市的宋，有傳統(tǒng)汽油和雙模混動兩個版 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-21

續(xù)航能力400km沒問題？相比燃油車的百年發(fā)展，電動汽車的技術可以用近年來日新月異來形容，所以電動汽車的升級似乎比燃油車更頻繁。比如今天的主角，比亞迪宋EV500，8月底剛上市，但從它的老款宋EV400到現(xiàn)在才過去了半年。隨著比亞迪宋 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-21

2019款車型都有哪些新變化接下來該怎么辦？這是我同事石的比亞迪宋性能測試文章的標題，當時的主角真的讓我們眼前一亮。然而，文章使用了這樣一個標題，因為我們覺得這輛車還有很多細節(jié)需要改進。三年多過去了。這期間，比亞迪的新車越來越驚艷。而 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-21

動力新篇章從它開始有朋友給你推薦了一部新電影，但是電影的片名看起來很無聊，于是我開始看，心里沒有任何波瀾，沒多久我就說出了“真香”的評論。我想很多人都有過這樣的經(jīng)歷。今天，讓大家重新感受一下。但主角不是電影，而是比亞迪宋PLUS，這不 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-20

5s俱樂部新成員今天的主角是比亞迪唐DM的弟弟宋Pro DM，一部王朝系列的再進化作品。在宋代DM的基礎上進一步升級，Dragon Face設計語言也進化到了2.0版本，并配備了第三代DM技術。官方公布的0-100公里/小時加速成績?yōu)? 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-17

外觀部分我在測評導購組一年了，各種新車也沒少開。粗略算了一下，大概是轎車的一半，越野車的一半，其中有幾款跑車，但是我從來沒有碰過MPV。其實不難理解。如今，SUV層出不窮，幾乎與傳統(tǒng)汽車競爭。但是路上的MPV很少，新車也很少是正常的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-16

前臉是專屬的設計站在比亞迪六邊形大樓的展廳里，各種巨大的展品面前，是一面幾十平米的展示墻，上面還有專利證書.....我不禁贊嘆:比亞迪再這樣下去還有什么做不到的？事實上，比亞迪擁有相應的專利技術或產(chǎn)品，從云軌、云吧、純電動公交車，到智 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-14