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舒適性更好的駕駛感受RX5 PLUS作為榮威的明星產(chǎn)品,經(jīng)過幾次改款,在綜合實力、產(chǎn)品口碑、銷量等方面都有不錯的表現(xiàn),但榮威并沒有就此止步。上海車展之后,一款新車型推出。由內(nèi)而外變化的RX5 PLUS的實力得到了進一步的提升。 閱讀全文>>
開著有些汽油車的感覺我的同事袁殊相信很多網(wǎng)友都認識他。他是個徹頭徹尾的頑固分子。但由于國內(nèi)車皮價格普遍偏高,他只能每天盯著照片滿足自己的渴望。前陣子,有個好消息。妻子動搖了北京新能源汽車的指數(shù),但他不想要新能源汽車或SUV,但他還是錯 閱讀全文>>
開著坐著都很舒服“數(shù)字三兄弟”前兩位約伯PRO、CS75 PLUS、榮威RX5 MAX已經(jīng)亮相,無論是靜態(tài)還是動態(tài),他們的表現(xiàn)都配得上車名中的后綴,F(xiàn)在還剩榮威RX5 MAX。與PRO和PLUS相比,MAX的字面意思明顯更高,所以應該 閱讀全文>>
家族化設計點擊汽車主頁緊湊型車頁面,國內(nèi)排名靠前的品牌有榮威i5、柯靈03和吉利的賓瑞。對于后兩者,我們給大家?guī)砹嗽敿毜脑囻{和評測內(nèi)容,所以這次我們的主角自然轉(zhuǎn)向關注度較高的榮威i5。新車提供1.5L和1.5T發(fā)動機,起步價僅為6. 閱讀全文>>
外觀好像高配卸了妝原來別克安哥拉看起來有點可愛,緊緊擠在一起,看起來像個“小包子”。更換后,減掉嬰兒肥后,突然長成了一個翩翩少年,肌肉線條更多屬于男性,但有一點青春。正常情況下,這些車大多會用活力作為自己的標簽。是這樣嗎?
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靜態(tài)部分回顧 2+2+2座椅布局玩車,無論是性能型跑車,還是越野能力強的硬核SUV,大家可能首先想到的就是駕駛技術一定要好。然而,我們今天談論的不僅僅是駕駛,更重要的是,你如何像了解自己的手背一樣了解這款智能汽車。今天我們就來看看定位 閱讀全文>>
柔順的動力和有質(zhì)感的底盤當傳統(tǒng)車企開始在新能源領域發(fā)力,能有多快?2021年初,上汽大眾ID.4 X正式上市。今天我們要試駕的是MEB平臺的第二款車型——id . 6x,這也是首款三排座車型,6座和7座布局。不夠快?今年年底,ID.3 閱讀全文>>
靜態(tài)部分回顧2016年12月21日,SAIC大通T60正式上市,擁有數(shù)十款車型的強大陣容。新車涵蓋兩驅(qū)/四驅(qū)、高底盤/低底盤、小雙/大雙、手動變速箱、自動變速箱等多種選擇。在這次試駕中,SAIC大通T60也沒有“按套路出牌”,沒有進行 閱讀全文>>
外觀動力都較為時尚在國內(nèi)商務接待MPV市場,可供選擇的中國品牌產(chǎn)品屈指可數(shù),如大通G10、宋華7、大眾CM7、瑞豐M5等。其中,大同G10憑借良好的產(chǎn)品實力,在同級別市場表現(xiàn)良好。為了進一步豐富產(chǎn)品陣容,后來推出了柴油版,這也是我們今 閱讀全文>>
外觀內(nèi)飾簡介就在上周,我去場地試駕了全新榮威RX5 MAX。在封閉場地感受了車輛的性能后,對其路試試駕表現(xiàn)還是有一些期待的。沒有,這周來南京是為了再次體驗新榮威RX5 eMAX在路試中的表現(xiàn)。同時這次有機會體驗全新榮威RX5EMAX, 閱讀全文>>
儀表盤的位置有調(diào)整就在本周,SAIC大通MAXUS共推出了四款輕客產(chǎn)品,包括全新V80、V80 Plus、V90以及全新EV90新能源車。我和同事在現(xiàn)場為大家收集資料,還進行了簡單的試駕。我負責為大家展示全新SAIC大通Maxuv80 閱讀全文>>
簡約大方的外觀隨著國家對新能源產(chǎn)品的支持,電動車行業(yè)如雨后春筍般發(fā)展起來。不僅是大家熟悉的乘用車,商業(yè)物流領域也不斷出現(xiàn)新產(chǎn)品。今天給大家?guī)淼碾妱榆噥碜許AIC大通-SAIC大通EV30是微臉的盲窗版。雖然只是一款物流商用車,但在試 閱讀全文>>
外形方正保留概念車元素對于SAIC大通來說,今年將是其新產(chǎn)品集中發(fā)布的一年。第一季度,SAIC大通T60正式上市,9月,SAIC大通首款SUV SAIC大通D90也將與大家見面。我們?nèi)匀黄诖@款新的SUV。隨著大多數(shù)制造商推出緊湊型或 閱讀全文>>
時尚外觀智能內(nèi)飾榮威今年可以算是產(chǎn)品年,很多重磅新車相繼推出。即將上市的RX5 PLUS、i6 MAX和iMAX8備受關注。在新能源市場,榮威也在加速產(chǎn)品布局。RX5 ePLUS插電式混合動力SUV剛剛上市不久,我們也在第一時間為大家 閱讀全文>>
EUNIQ 5外觀介紹隨著二胎政策的開放,“實用主義優(yōu)先”引領了近兩年市場上MPV車型的熱銷趨勢,同時“新能源”也是近幾年的熱門話題。那么當兩者碰撞時會發(fā)生什么呢?這不得不提到今天試駕的主角——SAIC MAXUS EUNIQ 5。< 閱讀全文>>
外觀內(nèi)飾和V90基本一致說到國內(nèi)輕客市場,相信首先會想到依維柯歐勝、福特Transit這樣的產(chǎn)品。近年來,隨著中國品牌的不斷壯大,輕客領域的聲音越來越多。SAIC·蔡斯的MAXUS就是一個很好的代表。作為中國品牌在商用車領域不容忽視的 閱讀全文>>
黑色酷炫外觀隨著新能源技術的成熟,產(chǎn)品的價格越來越接近純汽油產(chǎn)品,而產(chǎn)品的硬實力逐漸超過傳統(tǒng)內(nèi)燃機車型。榮威ei6 MAX是一款新推出的插電式混合動力汽車。得益于最新的技術,它的價格比上一代更低,續(xù)航里程和駕駛體驗明顯提升。它還具有L 閱讀全文>>
外觀/內(nèi)飾新鮮感十足榮威RX5自上市以來,在細分市場的表現(xiàn)一直不錯,但隨著上市時間的增加和競爭對手的更新?lián)Q代,其競爭力必然會下降。好在這個時候,它的中期改款車型——榮威RX5 PLUS來到了我們的面前。新車促銷多少錢?打開后會有什么變 閱讀全文>>
外觀重度偽裝/尺寸表現(xiàn)不錯每年冬天,我們總能在中國北方看到各種各樣的偽裝車,主要是因為各大原始設備制造商會在這個時候?qū)囕v進行冬季性能和耐久性測試。今天,我們試駕SAIC大通全新車型——大通G50。這款車是繼大通G10之后的又一款MP 閱讀全文>>
三缸開著不抖/動力也不錯國慶節(jié)前,我第一次看到別克拉朗。當時靜態(tài)體驗文章發(fā)表后,看到大家的評論都很激烈。主要矛盾集中在兩點。首先,有人懷疑拉朗將自己定位為旅行車,另一個是這款三缸發(fā)動機太過熱門。我能理解大家的疑惑。畢竟很多人都把四缸作 閱讀全文>>