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更換正時皮帶一般需要 2 - 3 個小時。 正時皮帶老化、出現(xiàn)裂紋就必須更換，通常汽車行駛 8 - 10 萬公里左右建議更換。 如果水泵有問題需一起換，連帶保養(yǎng)和工時費大概 1000 - 1500 元，只換正時皮帶、發(fā)電機皮帶和漲緊輪通常 閱讀全文>>
發(fā)動機機油可以潤滑鏈條。 在汽車發(fā)動機內(nèi)部，機油不僅能潤滑齒輪，對鏈條同樣能起到潤滑作用。發(fā)動機正時鏈條的潤滑油路結(jié)構(gòu)包含發(fā)動機缸體和油道，缸體前端面設(shè)有噴油嘴，發(fā)動機缸體內(nèi)也有相應(yīng)設(shè)置。 不僅汽車發(fā)動機機油能潤滑鏈條，摩托車鏈條也可以 閱讀全文>>
銳志啟動時有鏈條聲，這是較為常見的現(xiàn)象。原因主要在于以下幾點： 現(xiàn)代汽車氣門間隙是通過液壓挺桿自動調(diào)整，啟動瞬間挺桿內(nèi)部若潤滑油不足，就會產(chǎn)生類似鏈條的響聲。 這聲音通常短暫，因為挺桿會迅速吸油補充間隙從而讓聲音消失。天氣寒冷時，潤滑油 閱讀全文>>
換大切諾基搖臂是需要拆正時的。 在操作過程中，這是一個關(guān)鍵且復(fù)雜的步驟。要確保操作人員在駕駛室內(nèi)能清晰分辨左右手的操作部件。 正時校驗時，可能會出現(xiàn)鏈條上的藍色鏈板與凸輪軸傳動鏈輪上的標記無法精準對準的情況，而且一旦正時驅(qū)動運轉(zhuǎn)，這種對準方 閱讀全文>>
ea211 發(fā)動機正時這樣對： 首先要緩慢旋出定位銷，接著順時針旋轉(zhuǎn)曲軸，讓曲軸轉(zhuǎn)過 1 缸“上止點”270°左右，然后將定位銷-T10340 以 30Nm 的力矩擰到氣缸體上并擰到底。 還要沿發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動曲軸兩次，用 30N·m 閱讀全文>>
蒙迪歐 15t 正時皮帶安裝，得這么來。 先拆氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼，轉(zhuǎn)曲軸到 1 缸上止點，拿固定螺釘把曲軸擰緊固定好。 接著轉(zhuǎn)進排氣凸輪軸，讓其后端凹槽平衡對齊，用專用工具卡緊。 然后把舊鏈條拆掉，裝上新鏈條，注意曲軸皮帶輪 閱讀全文>>
發(fā)動機正時皮帶斷裂可不是小事兒。 這會導(dǎo)致發(fā)動機的氣門和活塞運動失調(diào)，可能會使氣門被活塞頂彎，進而造成發(fā)動機嚴重損壞，維修成本高昂。 而且，車輛會突然熄火失去動力，這在行駛中是非常危險的。 為了避免這種情況，定期更換正時皮帶很重要。更換時， 閱讀全文>>
發(fā)動機正時鏈條壞了會有不少癥狀。 比如發(fā)動機容易產(chǎn)生異響，尤其是在啟動或者怠速運行時，噪音會明顯增大。 還會出現(xiàn)發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)的情況，這是因為可能影響了凸輪軸和曲軸的同步性，從而造成發(fā)動機抖動，甚至失去動力。 發(fā)動機啟動也可能變得困難，原因 閱讀全文>>
換完正時皮帶之后一般需要磨合 200 - 500 公里左右。 這期間得正常駕駛，避免激烈駕駛，保持平穩(wěn)加速和減速，能讓皮帶與發(fā)動機更好配合，減少磨損。 可用六角匙調(diào)節(jié)漲緊輪，讓正時皮帶壓下去有 10mm 松度合適。太緊容易斷裂影響壽命，太松 閱讀全文>>
邁騰正時皮帶的更換公里數(shù)不是一個固定值。通常來說，一般在車輛行駛到 6 萬～10 萬公里時應(yīng)該更換，但具體更換周期應(yīng)以車輛的保養(yǎng)手冊說明為準。 有的說 10 萬至 15 萬公里更換，也有提到每 15 至 20 萬公里換一次。這是因為具體更 閱讀全文>>
吉利帝豪正時鏈條出現(xiàn)異響，原因主要有這么幾個。 一是正時鏈條磨損，長時間使用后有了間隙，發(fā)動機運行時就會發(fā)出異響。 二是張緊器失效，像張緊輪軸承磨損或過緊，都會導(dǎo)致鏈條抖動，產(chǎn)生撞擊異響。 三是正時鏈條被抻長，使用中鏈條因磨損拉長有了間隙， 閱讀全文>>
發(fā)動機正時側(cè)蓋滲油的原因主要有以下這些。 首先是螺絲松動，比如油底殼襯墊損壞或者螺絲松動，還有油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動，這都會導(dǎo)致滲油。 其次，發(fā)動機支架板變形也可能引起滲油，如果支架板變形，會影響正時側(cè)蓋的密封性。 再者，正時齒 閱讀全文>>
夏利N7用的是正時皮帶。 正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，它通過與曲軸連接，并配合一定的傳動比，來保證進氣和排氣時間準確。 為啥夏利N7用正時皮帶而不是鏈條呢？這是因為皮帶噪音小，自身變化量小，還易于補償。 但皮帶的壽命比金屬齒輪短 閱讀全文>>
榮威 350 無法啟動，原因有不少。 比如燃油濾清器堵塞，這會讓燃油供應(yīng)不暢，得及時清理或更換。 燃油泵濾網(wǎng)堵塞也不行，會影響燃油輸送，解決辦法是清理或換新。 火花塞要是積碳嚴重或燒蝕，點火就成問題，要清理積碳或者更換火花塞。 啟動馬達不工 閱讀全文>>
吉利帝豪 4G15 正時鏈條的對準方法如下： 第一步，把曲軸轉(zhuǎn)動到第一個氣缸壓縮沖程的上止點。 接著，從凸輪軸六角開始轉(zhuǎn)動凸輪軸，讓凸輪軸正時鏈輪上的點標記對準。 然后，用減震皮帶輪螺栓轉(zhuǎn)動曲軸，使曲軸上的鍵朝上。 之后，將正時鏈條 閱讀全文>>
五菱星辰 CVT 用的是鏈條。 五菱星辰是上汽通用五菱旗下五菱品牌全球銀標首款戰(zhàn)略型 SUV，于 2021 年 4 月 19 日在上海車展上正式公布命名。 其發(fā)動機最大功率為 108kW，最大馬力 147Ps，最大扭矩 250N/m，驅(qū)動方 閱讀全文>>
可變正時電磁閥損壞會帶來不少問題。 首先，發(fā)動機的動力性能會明顯下降，因為無法有效調(diào)整進氣量、氣門開合時間和角度，燃燒效率降低，輸出功率不足。 其次，燃油經(jīng)濟性也會變差，不能根據(jù)實際運轉(zhuǎn)工況精準控制，導(dǎo)致燃油浪費。 再者，車輛的啟動可能變得 閱讀全文>>
發(fā)動機正時皮帶打滑會引發(fā)不少問題。 首先是車輛動力明顯減弱，像爬坡這種需要較大動力輸出的情況，會明顯感覺加速無力，難以達到正常的行駛速度。 其次會有異常的“吱吱”響聲出現(xiàn)。 要知道，正時皮帶在發(fā)動機配氣系統(tǒng)中可是至關(guān)重要的，它和曲軸連接并按 閱讀全文>>
吉利金剛的正時皮帶一般在行駛 10 萬公里左右需要檢查和考慮更換。但這不是絕對的，要根據(jù)實際情況來調(diào)整。 正時皮帶是發(fā)動機正常工作的關(guān)鍵部件，對吉利金剛而言，其更換周期建議每 6 萬公里或者 5 年左右。 不過，更換周期還和車輛的使用環(huán) 閱讀全文>>
EA111 正時鏈條的使用壽命通常能達到 15 萬公里至 20 萬公里。 正時鏈條相對齒形帶，優(yōu)點多多。齒形帶易老化、斷裂，工作中還有跳齒風險，很不可靠。而正時鏈條使用壽命和可靠性都更高，還能通過張緊器張緊，讓鏈條預(yù)緊度一直合適，實現(xiàn)終身 閱讀全文>>
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