汽車空調(diào)有股臭味是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車空調(diào)有股臭味相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車空調(diào)有冷風(fēng)但不涼快,原因有不少。 比如說(shuō)冷凝器和空調(diào)濾芯過(guò)臟,這會(huì)讓冷凝器散熱差,出風(fēng)量也不夠。 還有皮帶老化,使得空調(diào)壓縮機(jī)工作不正常。 再有就是空調(diào)壓縮機(jī)、空調(diào)溫度傳感器出故障。 缺少冷媒也是關(guān)鍵,冷媒是重要制冷劑,不夠就影響制冷效 閱讀全文>>
汽車空調(diào)有氟還不制冷,常見(jiàn)原因和解決辦法如下。 氟的質(zhì)量與純度有問(wèn)題,劣質(zhì)氟會(huì)讓空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)效率低下。 加氟量不對(duì),比如加多或加少了,需排除這種加氟不正確的情況。 空調(diào)系統(tǒng)中有空氣,制冷效果大降,要排空空氣。 壓縮機(jī)故障,像損壞、潤(rùn)滑不 閱讀全文>>
汽車空調(diào)制冷故障的原因主要有以下這些。 冷凝器片堵塞:空調(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí),壓縮機(jī)施加壓力,當(dāng)冷媒添加過(guò)多或管道堵塞,會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力過(guò)高?刂葡到y(tǒng)會(huì)讓壓縮機(jī)停機(jī),影響制冷。解決辦法是測(cè)量系統(tǒng)壓力,排出超標(biāo)冷媒恢復(fù)正常壓力。 空調(diào)壓縮機(jī)壓力不 閱讀全文>>
汽車空調(diào)單蒸和雙蒸的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 首先,蒸發(fā)器數(shù)量不同。單蒸空調(diào)只有一個(gè)蒸發(fā)器,雙蒸空調(diào)則有兩個(gè)蒸發(fā)器。 其次,使用范圍不一樣。雙蒸空調(diào)適用于較大空間,像面包車常安裝兩個(gè)蒸發(fā)箱,能同時(shí)為兩個(gè)區(qū)域制冷。單蒸空調(diào)體積小,主要用于 閱讀全文>>
汽車空調(diào)有異味是比較常見(jiàn)的問(wèn)題,以下是一些有效的解決辦法。 如果是空調(diào)出風(fēng)道有異味,可以找個(gè)空曠、陽(yáng)光好的地方,打開(kāi)車門,把外循環(huán)開(kāi)到最大但不打開(kāi)空調(diào),或者開(kāi)暖風(fēng)吹 5 到 6 分鐘,把異味吹出來(lái)就行。 要是空調(diào)濾芯有異味,正常一年換一 閱讀全文>>
汽車空調(diào)主要由以下部件組成: 制冷系統(tǒng)方面,有壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、干燥器和電控離合器等。壓縮機(jī)能把制冷劑壓縮為高溫高壓氣體,冷凝器將其冷卻成高壓液體,蒸發(fā)器則把高壓液體轉(zhuǎn)化為低溫低壓氣體實(shí)現(xiàn)制冷。 加熱系統(tǒng)包含加熱器芯、水閥和鼓風(fēng)機(jī) 閱讀全文>>
汽車空調(diào)濾芯作用可不少。 能讓空調(diào)格貼緊殼體,沒(méi)過(guò)濾的空氣進(jìn)不了車廂。 能把空氣中灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質(zhì)隔開(kāi)。 還能吸附水分、煤煙、異味、碳氧化物等,強(qiáng)力持久地吸附水分。 它能給車內(nèi)提供良好空氣環(huán)境,把雜質(zhì)、微小顆粒物、花粉、細(xì)菌、 閱讀全文>>
汽車空調(diào)由制冷系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、通風(fēng)和空氣凈化裝置及控制系統(tǒng)組成。 制冷系統(tǒng)包括壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、貯液干燥器、電控離合器等。壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的“心臟”,能將低溫低壓氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓狀態(tài)。冷凝器把壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷 閱讀全文>>
汽車空調(diào)膨脹閥的作用可不少。 它能降低制冷劑壓力,起到節(jié)流減壓的效果。進(jìn)口口徑小,使得中溫高壓液態(tài)制冷劑變?yōu)榈蜏氐蛪簼裾羝,制冷劑在蒸發(fā)器中吸熱,實(shí)現(xiàn)制冷。 膨脹閥還能根據(jù)進(jìn)口壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)制冷劑流量,穩(wěn)定車內(nèi)溫度,提升整車舒適性。 通 閱讀全文>>
汽車空調(diào)冷凍油的作用主要有以下幾點(diǎn)。 一是潤(rùn)滑,它能讓壓縮機(jī)內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)部件順暢運(yùn)轉(zhuǎn),減少摩擦和磨損,這樣就大大延長(zhǎng)了壓縮機(jī)的使用時(shí)間。 二是密封,能讓壓縮機(jī)里活塞與汽缸面之間、各轉(zhuǎn)動(dòng)的軸承之間實(shí)現(xiàn)良好密封,避免制冷劑泄漏。 三是降溫,在壓縮 閱讀全文>>
汽車空調(diào)暖風(fēng)有異味的解決辦法有不少。 如果異味較輕,可以把車停在太陽(yáng)下,調(diào)到暖風(fēng)擋,將風(fēng)機(jī)開(kāi)到最高擋位,打開(kāi)所有車門,讓臟空氣排出去。 也可以在空曠、陽(yáng)光好的地方,開(kāi)啟外循環(huán)至最大,開(kāi)暖風(fēng)吹 5 到 6 分鐘,把灰塵吹出來(lái)。要注意檢查空調(diào)出 閱讀全文>>
汽車空調(diào)壓縮機(jī)可是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的核心,作用可大啦! 它能壓縮和輸送制冷劑蒸氣。工作時(shí),把液態(tài)制冷劑變成蒸汽,再把蒸汽變回液態(tài),這個(gè)過(guò)程不斷吸熱,夏天就能吹出冷風(fēng)。 壓縮機(jī)分定排量和變排量?jī)煞N,工作原理不同又可分為固定排量壓縮機(jī)和可變 閱讀全文>>
汽車空調(diào)充氟利昂一般有以下步驟: 首先,要準(zhǔn)備完好合格的制冷劑加注工具。 然后,將加注工具與汽車空調(diào)適配接頭連接。 接下來(lái)進(jìn)行抽真空操作。 如果從高壓側(cè)注入液態(tài)制冷劑,當(dāng)系統(tǒng)抽真空后,記得關(guān)閉歧管壓力表上的高、低壓手動(dòng)閥,把中間軟管一端與制 閱讀全文>>
汽車空調(diào)主要由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、儲(chǔ)液干燥器、管路和制冷劑組成。 壓縮機(jī)是空調(diào)制冷系統(tǒng)的“心臟”,能將低溫低壓氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓制冷劑,推動(dòng)制冷劑循環(huán)。 冷凝器用于冷卻壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷蒸汽,使其冷凝成高壓制冷劑 閱讀全文>>
汽車空調(diào)系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、儲(chǔ)液干燥器、管路和制冷劑組成。 壓縮機(jī)是空調(diào)制冷系統(tǒng)的“心臟”,能將低溫低壓氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓制冷劑,推動(dòng)制冷劑循環(huán)。 冷凝器負(fù)責(zé)將壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷蒸汽冷卻,冷凝成高壓制冷 閱讀全文>>
汽車空調(diào)壓縮機(jī)的使用壽命通常在 10 年左右。不過(guò),這只是個(gè)大概的時(shí)間,具體時(shí)長(zhǎng)得看壓縮機(jī)質(zhì)量和使用頻率。 不同車型的壓縮機(jī)質(zhì)量有差別,氣候地區(qū)不同、使用者習(xí)慣不同,也會(huì)影響其壽命。像奔馳汽車空調(diào)壓縮機(jī),一般使用壽命在 6 到 8 年。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)制冷效果不佳的原因及解決辦法如下: 制冷劑方面:制冷劑不足,用久了冷媒消耗完,或泄漏都會(huì)影響制冷效果。不足就加制冷劑,泄漏要檢查管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等部件,更換有問(wèn)題的。 冷凝器問(wèn)題:冷凝器太臟,被雜質(zhì)包裹無(wú)法正常散熱, 閱讀全文>>
在濟(jì)南,如果您想維修汽車空調(diào)壓縮機(jī),有不少地方可以選擇。 比如有很多專業(yè)維修汽車空調(diào)的商家,他們能修各種重型車以及國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口汽車的空調(diào)壓縮機(jī)。這些商家服務(wù)到家,可上門服務(wù)。 像一些專注于汽車維修保養(yǎng)服務(wù)的專業(yè)機(jī)構(gòu),也是不錯(cuò)的選擇。他們團(tuán)隊(duì)經(jīng) 閱讀全文>>
汽車空調(diào)濾芯作用可大啦! 能讓空調(diào)格貼緊殼體,沒(méi)過(guò)濾的空氣進(jìn)不了車廂。 能把空氣中灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質(zhì)隔開(kāi)。 還能吸附水份、煤煙、異味、碳氧化物等,強(qiáng)力持久吸住水份。 它給車內(nèi)提供好空氣環(huán)境,把雜質(zhì)、微小顆粒物、花粉、細(xì)菌 閱讀全文>>
汽車空調(diào)蒸發(fā)器故障會(huì)出現(xiàn)不少癥狀。 比如可能會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率,使得動(dòng)力輸出不再均勻,還會(huì)逐漸衰減。 而且油耗也會(huì)增加,這意味著您加油的頻率會(huì)變高,花費(fèi)也更多。 冷啟動(dòng)會(huì)變得困難,車輛啟動(dòng)不再那么順暢。 節(jié)氣門容易出現(xiàn)故障,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),轉(zhuǎn) 閱讀全文>>